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電池修復技術,常見鋰電池修復方法

鉅大LARGE  |  點擊量:15791次  |  2019年09月15日  

電池修復技術,常見鋰電池修復方法。隨著交通工具的不斷更新換代,性能上環保上都在不斷提高要求,動力電池——鋰電池也逐漸進入人們的生活。盡管如此,鋰電池也不是全能的,一些電動車鋰電池在使用過程中也會遇到一些故障問題,動力性能和續航能力上減弱等等。因此鋰電池的修復也至關重要。下面就說說鋰電池的修復方法。


電池修復技術


●電池進水故障


主要表現為電池容量下降,導致熱量失控,極板變形,電池膨脹。


修復方法:撬開電動車電池蓋板;打開橡膠帽,露出通風口;通過排氣口觀察電動汽車電池是否干燥,如有,再水化。另外,建議使用一次性醫用注射器和二次蒸餾水,操作要小心,不要再次添加。


●不平衡的電池故障


主要表現為一個或多個小電池在電池組中存在問題,導致其他好的電池失效。


修復方法:對于電池不平衡故障,用戶可以找到容量、電壓、自放電、電池電阻等一致的電池一起使用。


●硫酸電池故障


它主要是在平板上產生白色硬的硫酸鉛晶體,在充電時很難將硫酸鉛轉化為活性物質。


維修方法:使用維修儀器進行維修。通過測量電池的狀態,在充放電過程中,正負變頻粒子波不斷發射。經過15小時左右,電池結晶后的硬硫酸鉛就可以被去除。然而,需要注意的是,這通常只適用于輕微的硫酸鹽。如果硫酸鹽含量更高,就需要一個新的電池。


●電池板軟化故障


主要表現為正極板的表面從一開始的固體逐漸變軟為糊狀,隨著表面積的減小,會導致電池容量的減小。


修復方法:放電10.5v后,燈泡放電1-5小時。然后是激活器,激活修復。這樣,就有可能進行修復,但在較重的情況下,只能更換新的。


●電池短路故障


主要表現為短路小鉛引起的自放電,嚴重影響電池壽命。


修復方法:從短路處清除鉛渣和鉛,新安裝的隔斷紙修復即可。


●電池開路故障


這種現象的主要表現是電路中某一點的斷開導致電阻過高,電流無法正常通過。


修復方法:用萬用表檢查電池內部連接,找到斷裂的接頭,重新焊接。


其實,在日常生活中,也應該加大對電池的維護,使電池壽命最大限度的延長。另外,如果這6個電池故障不能自行解決,建議盡快到維修現場維修,以免造成新的問題。


18650鋰電池修復方法


1、將你的電池全部用完后取下來,用溫度處理,鋰電池在溫度不穩定的情況下會大大的縮短使用時間,因為電池是沒有電的并且相當一部分鋰離子已經帶有記憶電了用這樣的方法可以使記憶電釋放一部分,冬天到了,放到外面一會,再那到屋里。


2、還有一種方法,取下電池,放一周左右,將電慢慢的消耗,需要先用機器將電完全消耗之后。然后再全沖,估記你現在的充電時間肯定很短了,沖滿后,斷開再沖,反復幾次,絕對有效。


常見鋰電池修復的三種方法


1、使用干凈的橡皮擦或者其他材質的清潔工具輕輕擦拭鋰電池上的金屬觸點及手機上的金屬觸點,有助于充電狀況及電力的持久。


2、將用到自動關機的舊手機鋰電池用保鮮膜將其牢牢裹住,包裹時盡量服帖,里外共三層,確保電池處于真空狀態。然后,再在保鮮膜外面包三層報紙,使鋰電池完全密封。放入冰箱的冷凍層,48小時后,取出電池,一一去掉包裹在外的六層紙膜,鋰電池沒有因冷凍而導致表面膨脹或變形。冷卻一段時間后,然后充電。


低溫能使鋰電池內部的電解液發生變化,促進剛剛經過冷凍的電池發生化學反應。鋰電池的使用過程其實是一個充放電過程。在這期間,電池內的陰電荷和陽電荷相互交撞。電池之所以會越來越不經用,是因為在正常的室溫下,電子內部的動能比較大,因而電池處于活躍狀態,漏電情況相對頻繁。而將鋰電池放入低溫環境里,鋰電池表面的鋰膜與電解液的微觀結構,以及它們的交界面都會發生明顯變化,導致電池內部暫不活躍,漏電流減少。所以再次充電后,手機的待電時間會增加。


3、對手機進行深度放電,就是通過耗盡內部電能,來達到更深程度的再充電,這需要采用一些非常規的方法。讓接近報廢的鋰電池徹底放電,然后重新充電激活電池。具體方法為:對手機進行深度放電,就是通過耗盡內部電能,來達到更深程度的再充電,這需要采用一些非常規的方法。用特定的裝置連接手機與一個低電壓小燈泡,電池內部的電量會傳輸到小燈泡上,直到全部都放光。“手機需要通過較低的電壓慢慢耗盡電能。正常情況下,手機接通后若低于3.6伏的額定電壓,就會自動關機?!狈磐觌姾?,再次充電的手機電池可以使用更長時間。


鋰電池的循環使用壽命約600多次。如果充電次數多了,分子的熱運動會使其內部分子排列微觀結構逐漸被破壞,存儲電荷效率會漸漸降低。鋰電池內的微觀結構一旦被破壞,再要完全恢復過來是不可能的,長期使用這種方法會加速手機電池的損耗。鋰電池的價格并不算太高,與其費力進行鋰電池修復,不如購買一塊新電池來得方便劃算。此外,養成良好的使用習慣,也是延長鋰電池壽命的一條捷徑。


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