寧德時(shí)代招股說明書首度公開后，給新能源汽車再注入一股新生命力，據(jù)市場推測，寧德時(shí)代預(yù)計(jì)發(fā)行價(jià)格在60元/股左右，其估值已超過1300億元，寧德時(shí)代將成為非國有企業(yè)中的最大規(guī)模IPO融資案例，這將對(duì)全球動(dòng)力電池競爭格局產(chǎn)生一定的影響。

才成立6年的動(dòng)力電池系統(tǒng)提供商寧德時(shí)代的上市給比亞迪帶來一股無形的壓力，據(jù)了解，目前比亞迪的市值約1900億元，而寧德時(shí)代募資后市值約1300億元，作為中國動(dòng)力電池市場頂尖的企業(yè)，這兩家公司搭上新能源汽車發(fā)展快線，皆闖入千億級(jí)市值級(jí)別，開拓一片新天地。

寧德時(shí)代與比亞迪業(yè)績PK

在多重政策催生下，寧德時(shí)代與比亞迪近年的發(fā)展都非常快速。數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2017年上半年寧德時(shí)代營收從8.67億元增長至達(dá)62.40億元；比亞迪從581.96億元增長至450.38億元。

數(shù)據(jù)顯示，從2014年到2017年上半年，寧德時(shí)代實(shí)現(xiàn)凈利潤從0.56億元增長至20.21億元；比亞迪凈利潤從4.34億元增長至17.23億元。

數(shù)據(jù)顯示，2014年到2017年1-6月，寧德時(shí)代總資產(chǎn)從28.75億元增長至408.84億元；比亞迪總資產(chǎn)從940.09億元增長至1537.35億元。

2014年到2017年1-6月，寧德時(shí)代凈資產(chǎn)從3.35億元增長至231.54億元；比亞迪凈資產(chǎn)從253.66億元增長至526.24億元。

數(shù)據(jù)顯示，2014年到2017年1-6月，寧德時(shí)代資產(chǎn)負(fù)債率從88.33%下降到43.37%，下降幅度非常大，比亞迪資產(chǎn)負(fù)債率從69.26降至62.81%，基本維持穩(wěn)定。

數(shù)據(jù)顯示，2014年到2017年1-6月，寧德時(shí)代平均毛利率為36.39%，比亞迪平均毛利率18.23%。

綜上可以看出，就目前來看，寧德時(shí)代在收入、資產(chǎn)方面比比亞迪稍微遜色，但在凈利潤、毛利率方面表現(xiàn)得非常出色，尤其是在毛利率方面，寧德時(shí)代一直領(lǐng)先比亞迪10個(gè)百分點(diǎn)以上。

主營業(yè)務(wù)PK

作為新能源汽車的核心部件，動(dòng)力電池與新能源汽車的發(fā)展一榮俱榮。寧德時(shí)代在動(dòng)力電池市場份額上表現(xiàn)突出，其產(chǎn)值占比超過了比亞迪。據(jù)披露，2016年國內(nèi)動(dòng)力電池前十大廠商的產(chǎn)值占全國的比例為83.9%，行業(yè)集中度較高，其中寧德時(shí)代的產(chǎn)值份額最高，占23.3%，其次是比亞迪，其產(chǎn)值份額占22.5%。