本次的飛行測試在南相馬市的機器人研發中心福島機器人測試基地進行。共發布了兩種可長距離飛行的大型混合動力系統的無人機，其中一種就是搭載了燃料電池的無人機。據該公司稱，這也是日本首架在戶外進行飛行測試的燃料電池無人機。操控無人機的測試員使用控制器使無人機上下左右飛行，并確認其飛行狀態。另外一種則是汽油混合動力無人機，也在基地進行了飛行測試。

根據Robodex的說法，目前在市場流通的無人機的飛行時間大致約為20至30分鐘。對于物流和基礎設施檢查等利用場景，需要無人機進行長途飛行，但是由于能夠承受長途飛行的電池有一定的重量，會影響飛行，因此在投入實際使用之前還有一段路要走。該公司正在與國內外公司積極合作，將備受關注的混合動力型無人機作為下一代無人機目標，促進其實用化，產業化。

此次進行飛行測試的兩種類型的混合動力無人機，裝載氫燃料罐的燃料電池無人機大約可飛行80分鐘，汽油混合動力無人機利用汽油發電裝置可飛行約2個半小時。其中，汽油混合動力無人機已經發售，正出售給電力公司。

在飛行試驗中，受強風的影響，首先使裝氫載燃料電池的無人機在室內進行了飛行。等風力稍弱后，在戶外同時對兩種類型的無人機進行了飛行測試。