獲悉，由廣東猛獅新能源科技股份有限公司(簡稱：猛獅科技)與美國康奈爾大學能源材料研究中心聯合建設的康奈爾大學能源材料研究中心(中國)(EnergyMaterialCenteratCornell,ChinaInitiative:emc-3I)項目，于當地時間6月19日在美國加州圣克拉拉的深圳灣海外創新中心正式發布，猛獅科技科研管理中心總監劉丹代表雙方宣布項目正式啟動。

康奈爾大學能源材料研究中心(中國)是基于emc2的研究基礎上，以燃料電池為研發方向，同時重點引進能源材料相關的科研項目，開展擁有自主知識產權的技術攻關和核心技術研發，推動技術轉移和企業孵化，借力核心技術研發、訪問學者以及國際孵化會議等形式，助推深圳市能源和材料產業的快速發展和轉型升級，并努力建設高水平、國際化和具有重要影響力的能源材料研究基地和重要的應用示范基地。

據電池中國網了解，此次合作共建是猛獅科技建設海外研發中心的一部分。據劉丹介紹，能源革命與人工智能正成為驅動能源發展的新引擎，在激烈的競爭中如何搶占先機成為一個重要的命題。猛獅科技把戰略方向聚焦在能源信息化、電池安全性、電池回收、自動駕駛上，在鋰電及氫燃料電池行業首次采取了跨國合作、風險控制、以及資源開放等戰略舉措來鞏固和升華猛獅科技現有的研發生態格局。

其中，建設海外研發中心便是其重要一環。據悉，猛獅科技已與加州大學洛杉磯分校(UCLA)合作，在UCLA設立猛獅科技負極材料研究中心;與新加坡IMRE合作，共同開發鋰硫電池技術。此次，與康奈爾大學能源材料研究中心共建康奈爾大學能源材料研究中心(中國)旨在發力氫燃料電池技術路線研究，推動氫燃料電池汽車盡快產業化。后續，猛獅科技還將拓展與加州大學圣地亞哥分校等科研機構的合作。

劉丹表示，通過與跨國高校、科研機構的合作，能夠及時為猛獅科技輸送前沿的科學理論，為猛獅科技的科研創新提供強有力的原動力和智力支持，為公司在新能源領域的長遠發展打下堅實基礎。

日前，廣東省人民政府發布《關于加快新能源汽車產業創新發展的意見》明確提出，2018-2020年新能源汽車推廣應用省級財政補貼資金中30%將用于支持氫燃料電池汽車推廣應用，大力推進氫燃料電池汽車產業化。作為廣東領先的新能源企業，此次猛獅科技與康奈爾大學聯合共建，以燃料電池為研發方向，將加速燃料電池系統及核心部件技術攻關、工程研究和產品開發，引領氫燃料電池技術發展方向，助推廣東乃至全國氫燃料電池及汽車產業化發展。

本文摘自：電池中國網