電堆是發(fā)生電化學(xué)反應(yīng)場所，燃料電池動力系統(tǒng)核心部分。電堆工作時，氫氣和氧氣分別由進(jìn)口引入，經(jīng)電堆氣體主通道分配至各單電池的雙極板，經(jīng)雙極板導(dǎo)流均勻分配至電極，通過電極支撐體與催化劑接觸進(jìn)行電化學(xué)反應(yīng)。低成本、高性能、批量供應(yīng)的國產(chǎn)電堆是燃料電池汽車成本下降從而與傳統(tǒng)汽車競爭的關(guān)鍵。

近日，雄韜股份委托武漢理工大學(xué)開發(fā)的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”項目，其第一階段的工作已經(jīng)進(jìn)行了項目驗收。

在武漢理工大學(xué)科技合作與成果轉(zhuǎn)化中心和雄韜股份組織的項目驗收中，經(jīng)過專家組評定，電堆樣品性能優(yōu)異，一致性良好，各項技術(shù)指標(biāo)都按質(zhì)按量完成，其中大部分關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)超額完成，達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)。雄韜股份公司對項目驗收結(jié)果高度肯定，當(dāng)場決定即將開啟項目第二階段工作。

目前國內(nèi)燃料電池電堆正在逐漸起步，武漢理工大學(xué)開發(fā)的“62kW金屬雙極板燃料電池電堆”技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國內(nèi)一流水準(zhǔn)有助于電堆產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)數(shù)量逐漸增長，產(chǎn)能量級提升，達(dá)到2018年國內(nèi)電堆產(chǎn)能超過40萬kW的目標(biāo)。

本文摘自：高工鋰電網(wǎng)