據(jù)外媒12月27日?qǐng)?bào)道，中俄聯(lián)合創(chuàng)立的研究中心成功將用于手機(jī)、筆記本電腦和電動(dòng)汽車(chē)的鋰離子電池容量提升15%，由此減輕了電池重量。

俄羅斯圣彼得堡理工大學(xué)(SPbPU)的研究人員稱，電池效率的提高是通過(guò)向電池陰極或帶正電荷的電極添加固體電解質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)的。如此一來(lái)，與液態(tài)電解質(zhì)電池相比，研究人員成功將電池容量提高了15%。根據(jù)在青島舉行的科學(xué)會(huì)議上展示的結(jié)果，這一成果還有助于減輕鋰離子電池產(chǎn)品整體的重量。

據(jù)悉，該電池樣本由中國(guó)與SPbPU合作建立的“新能源汽車(chē)科技聯(lián)合創(chuàng)新中心”研發(fā)，電池的測(cè)試也將在該中心的實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行。

SPbPU校友、新能源汽車(chē)總監(jiān)WangTsinshen先生表示，“陰極材料和功能添加劑的改進(jìn)是我們聯(lián)合研究中心的主要任務(wù)之一。”他還表示，“在發(fā)展節(jié)能技術(shù)、清潔能源和電力運(yùn)輸?shù)目蚣芟拢局行娜〉玫某晒铀倭恕熬G色科技”在現(xiàn)實(shí)生活中的大規(guī)模應(yīng)用。”

俄羅斯圣彼得堡理工大學(xué)簡(jiǎn)介：

圣彼得堡皇家理工大學(xué)，五六十年代又稱加里寧工程學(xué)院，2015年2月更名為圣彼得堡皇家理工大學(xué)（Санкт-ПетербургскийполитеxническийуниверситетПетраВеликого）。該學(xué)校是一個(gè)歷史悠久的理工科為主的綜合大學(xué)，是俄羅斯最好的理工科大學(xué)，是世界級(jí)著名的大學(xué)。原校名為Санкт-Петербургскийгосударствеxнныйполитеxническийуниверситет，中文譯名為圣彼得堡皇家理工大學(xué)。2015年2月12日更為現(xiàn)名。

圣彼得堡理工大學(xué)是俄羅斯技術(shù)類(lèi)大學(xué)中的頂尖級(jí)別的大學(xué)，是俄羅斯歷史悠久的理工科為主的綜合性大學(xué)。該校一直以來(lái)都是俄羅斯科研人才最重要的培養(yǎng)基地和科研項(xiàng)目研究基地。圣彼得堡皇家理工大學(xué)是世界級(jí)著名的大學(xué)，該校的計(jì)算機(jī)專業(yè)堪稱與麻省理工大學(xué)計(jì)算機(jī)專業(yè)相媲美，全球具有領(lǐng)先地位。該校已與世界上幾十個(gè)國(guó)家近百所著名大學(xué)建立了平等合作關(guān)系，包括與美國(guó)的麻省理工學(xué)院、德克薩斯州立大學(xué)、加利福尼亞州立大學(xué)，德國(guó)的漢堡大學(xué)和中國(guó)的清華大學(xué)。該校與我國(guó)清華大學(xué)長(zhǎng)期保持著密切的交往與合作，兩校每年都交換學(xué)生。這所大學(xué)為我國(guó)培養(yǎng)了許多科技型專家和人才，他們畢業(yè)回國(guó)后還擔(dān)任了我國(guó)的科學(xué)院和工程院院士、大學(xué)校長(zhǎng)、研究院所的管理和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)、大型企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)，為我國(guó)的建設(shè)做出了巨大貢獻(xiàn)。