7月22日，全球知名的獨(dú)立第三方認(rèn)證機(jī)構(gòu)美國(guó)UL在常州市武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)舉辦新能源汽車大電池實(shí)驗(yàn)室奠基儀式。項(xiàng)目一期建設(shè)動(dòng)力電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，擬于2020年年初投運(yùn)。據(jù)介紹，此次建設(shè)的UL大電池實(shí)驗(yàn)室是UL全球第一家專門服務(wù)于新能源汽車行業(yè)的動(dòng)力電池實(shí)驗(yàn)室，這將進(jìn)一步拓展UL在新能源汽車行業(yè)的測(cè)試能力與戰(zhàn)略布局。該實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試產(chǎn)品將覆蓋動(dòng)力電池電芯、組件、電池包、電池系統(tǒng)等整個(gè)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)鏈，并將延伸至智能電動(dòng)汽車相關(guān)業(yè)務(wù)的檢測(cè)。

近年來(lái)，武進(jìn)國(guó)家高新區(qū)智電汽車產(chǎn)業(yè)先后引進(jìn)培育了理想汽車、北汽新能源、博世汽車電子、中汽研（常州）汽車工程研究院等一批產(chǎn)業(yè)層次高、帶動(dòng)能力強(qiáng)、行業(yè)影響力大的重大項(xiàng)目，產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈加速形成。

UL是一家全球知名的獨(dú)立從事安全科學(xué)事業(yè)的公司，擁有125年引領(lǐng)行業(yè)進(jìn)步的輝煌歷史，為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的各類中國(guó)企業(yè)提供了檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證等一站式服務(wù)，助力企業(yè)生產(chǎn)更安全、更符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。今年4月，UL與常州武進(jìn)國(guó)家高新產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)簽署合作協(xié)議，擬在常州建立大電池檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室。

近年來(lái)，作為我國(guó)七大戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)之一，新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅猛。習(xí)近平總書記指出：“發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。”2018年，我國(guó)新能源汽車銷量為125.6萬(wàn)輛，連續(xù)三年位居全球新能源汽車產(chǎn)銷第一大國(guó)。預(yù)計(jì)2020年將達(dá)200萬(wàn)輛，累計(jì)產(chǎn)銷量超過500萬(wàn)臺(tái)。

在高速發(fā)展的背后，也潛藏著安全隱患，首當(dāng)其要的是新能源汽車的動(dòng)力問題。區(qū)別于傳統(tǒng)的燃料汽車，許多新能源汽車以電池為動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，電池的充電和續(xù)航是新能源汽車安全駕駛至關(guān)重要的問題。當(dāng)前，已經(jīng)發(fā)生過多起顯示續(xù)航數(shù)與實(shí)際行駛公里數(shù)不符、電池性能衰退，甚至電池短路、爆炸引發(fā)的安全問題，致使消費(fèi)者的財(cái)產(chǎn)受到損失，甚至對(duì)生命安全造成威脅。相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)的不完善，也是影響我國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展的原因之一。

作為擁有125年歷史的安全科學(xué)的專業(yè)機(jī)構(gòu)，UL迄今發(fā)布約1800個(gè)安全、質(zhì)量和可持續(xù)標(biāo)準(zhǔn)，并且始終以嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度，為數(shù)以萬(wàn)計(jì)的各類中國(guó)企業(yè)提供了檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證等一站式服務(wù)，助力企業(yè)生產(chǎn)更安全、更符合標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。UL建立大電池實(shí)驗(yàn)室將為中國(guó)新能源汽車保駕護(hù)航。