鉅大LARGE | 點擊量:2144次 | 2018年06月01日
石墨烯晶體的應用
石墨烯(Graphene)是一種由碳原子構成的單層片狀結構的新材料,是一種由碳原子以sp2雜化軌道組成六角型呈蜂巢晶格的平面薄膜,只有一個碳原子厚度的二維材料。
石墨烯結構非常穩定,迄今為止,研究者仍未發現石墨烯中有碳原子缺失的情況。石墨烯中各碳原子之間的連接非常柔韌,當施加外部機械力時,碳原子面就彎曲變形,從而使碳原子不必重新排列來適應外力,也就保持了結構穩定。這種穩定的晶格結構使碳原子具有優秀的導電性。石墨烯中的電子在軌道中移動時,不會因晶格缺陷或引入外來原子而發生散射。由于原子間作用力十分強,在常溫下,即使周圍碳原子發生擠撞,石墨烯中電子受到的干擾也非常小。石墨烯最大的特性是其中電子的運動速度達到了光速的1/300,遠遠超過了電子在一般導體中的運動速度。這使得石墨烯中的電子,或更準確地,應稱為“載荷子”的性質和相對論性的中微子非常相似。石墨烯有相當的不透明度:可以吸收大約2.3%的可見光。而這也是石墨烯中載荷子相對論性的體現。
石墨烯是人類已知強度最高的物質,強度比世界上最好的鋼鐵還要高上100倍。哥倫比亞大學的物理學家對石墨烯的機械特性進行了全面的研究。在試驗過程中,他們選取了一些直徑在10—20微米的石墨烯微粒作為研究對象。研究人員先是將這些石墨烯樣品放在了一個表面被鉆有小孔的晶體薄板上,這些孔的直徑在1—1.5微米之間。之后,他們用金剛石制成的探針對這些放置在小孔上的石墨烯施加壓力,以測試它們的承受能力。研究人員發現,在石墨烯樣品微粒開始碎裂前,它們每100納米距離上可承受的最大壓力居然達到了大約2.9微牛。據科學家們測算,這一結果相當于要施加55牛頓的壓力才能使1微米長的石墨烯斷裂。
我們至今關于石墨烯化學性質知道的是:類似石墨表面,石墨烯可以吸附和脫附各種原子和分子。從表面化學的角度來看,石墨烯的性質類似于石墨,可利用石墨來推測石墨烯的性質。石墨烯化學可能有許多潛在的應用,然而要石墨烯的化學性質得到廣泛關注有一個不得不克服的障礙:缺乏適用于傳統化學方法的樣品。這一點未得到解決,研究石墨烯化學將面臨重重困難。
二、石墨烯應用方向
石墨烯的這種特性尤其適合于高頻電路。高頻電路是現代電子工業的領頭羊,一些電子設備,例如手機,由于工程師們正在設法將越來越多的信息填充在信號中,它們被要求使用越來越高的頻率,然而手機的工作頻率越高,熱量也越高,于是,高頻的提升便受到很大的限制。由于石墨烯的出現,高頻提升的發展前景似乎變得無限廣闊了。這使它在微電子領域也具有巨大的應用潛力。研究人員甚至將石墨烯看作是硅的替代品,能用來生產未來的超級計算機。
三、石墨烯的制備——氧化石墨還原法
氧化石墨還原法氧化石墨還原法氧化石墨還原法氧化石墨還原法制備石墨烯是將石墨片分散在強氧化性混合酸中,例如濃硝酸和濃硫酸,然后加入高錳酸鉀或氯酸鉀強等氧化劑氧化得到氧化石墨(GO)水溶膠,再經過超聲處理得到氧化石墨烯,最后通過還原得到石墨烯。這是目前最常用的制備石墨烯的方法。石墨本身是一種憎水性的物質,然而氧化過程導致形成了大量的結構缺陷,這些缺陷即使經1100°C退火也不能完全消除,因此GO表面和邊緣存在大量的羥基、羧基、環氧等基團,是一種親水性物質。由于這些官能團的存在,GO容易與其它試劑發生反應,得到改性的氧化石墨烯。同時GO層間距(0.7~1.2nm)也較原始石墨的層間距(0.335nm)大,有利于其它物質分子的插層。制備GO的辦法一般有3種:Standenmaier法、Brodie法和Hummers法。制備的基本原理均為先用強質子酸處理石墨,形成石墨層間化合物,然后加入強氧化劑對其進行氧化。GO還原的方法包括化學液相還原、熱還原、等離子體法還原、氫電弧放電剝離、超臨界水還原、光照還原、溶劑熱還原、微波還原等。Stankovich等首次將鱗片石墨氧化并分散于水中,然后再用水合肼將其還原,在還原過程中使用高分子量的聚苯乙烯磺酸鈉(PSS)對氧化石墨層表面進行吸附包裹,避免團聚。由于PSS與石墨烯之間有較強的非共價鍵作用(π?π堆積力),阻止了石墨烯片層的聚集,使該復合物在水中具有較好的溶解性(1mg/mL),從而制備出了PSS包裹的改性氧化石墨單片。在此基礎上,Stankovich等制備出了具有低的滲濾值(約0.1%體積分數)和優良的導電性能(0.1S/m)的改性單層石墨烯/聚苯乙烯復合材料。
這種方法環保、高效,成本較低,并且能大規模工業化生產。其缺陷在于強氧化劑會嚴重破壞石墨烯的電子結構以及晶體的完整性,影響電子性質,因而在一定程度上限制了其在精密的微電子領域的應用。
四、石墨烯的應用實例
石墨烯電池,利用鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出的一種新能源電池。不久前,美國俄亥俄州的Nanotek儀器公司利用鋰電池在石墨烯表面和電極之間快速大量穿梭運動的特性,開發出一種新的電池。這種新的電池可把數小時的充電時間壓縮至短短不到一分鐘。分析人士認為,未來一分鐘快充石墨烯電池實現產業化后,將帶來電池產業的變革,從而也促使新能源汽車產業的革新。
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