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1-8月軟包電池裝機(jī)量:孚能/卡耐/多氟多前三 億緯鋰能首次亮相

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1020次  |  2019年10月29日  

前言:軟包電池top10的企業(yè)分別是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南鋰動(dòng)、寧德時(shí)代、桑頓、盟固利、萬向一二三和微宏。


(來源:微信公眾號(hào)“起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)” ID:weixin-lddsj 作者:劉苗苗)


隨著乘用車成為新能源汽車增長(zhǎng)的主力軍,軟包電池發(fā)展也迎來快速增長(zhǎng)。起點(diǎn)研究院(SPIR)數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月動(dòng)力電池總裝機(jī)量為38.25GWh,同比增長(zhǎng)了65.6%。其中軟包電池裝機(jī)量為3.28GWh,占比8.6%。


據(jù)起點(diǎn)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),1-8月實(shí)現(xiàn)軟包電池裝機(jī)的企業(yè)共有22家,排名前十的企業(yè)分別是孚能、卡耐、多氟多、捷威、河南鋰動(dòng)、寧德時(shí)代、桑頓、盟固利、萬向一二三和微宏,10家企業(yè)合計(jì)裝機(jī)量3.02GWh,占整體的比重為92.1%。


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究院(SPIR)


值得注意的是,億緯鋰能的軟包電池也在8月份開始裝機(jī),為163輛合眾新能源的哪吒牌轎車提供配套。


從技術(shù)路線來看,三元軟包電池裝機(jī)量為2584.3MWh、占比78.9%,錳酸鋰軟包為288.6MWh、占比8.8%,磷酸鐵鋰為113.9MWh、占比3.5%,多元復(fù)合鋰等其他類型占比8.8%。


從車輛類型來看,乘用車電池裝機(jī)量為2730.3MWh、占比83.3%,客車電池裝機(jī)量為323.9MWh、占比9.9%,專用車電池裝機(jī)量為221.7MWh、占比6.8%。


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究院(SPIR)


孚能/卡耐/多氟多前三


今年1-8月,孚能科技軟包電池裝機(jī)量為640MWh,市場(chǎng)占有率19.5%,排名第1,電池技術(shù)類型為三元,主要為長(zhǎng)城、北汽、江鈴、昌河、云南瑞麗等車企提供配套。


不久前,戴姆勒對(duì)外宣布已和孚能科技正式達(dá)成協(xié)議,孚能科技獲得的其千億級(jí)別訂單的消息得到官方確認(rèn),從2021起至2027年7年間,孚能將向戴姆勒提供合計(jì)140GWh的電池。


另外,目前上交所科創(chuàng)板已受理孚能科技的上市申請(qǐng),有了資本市場(chǎng)的支持,加上戴姆勒的助力,孚能科技未來的發(fā)展不可限量。


今年1-8月,卡耐軟包電池裝機(jī)量為505.1MWh,市場(chǎng)占有率15.4%,排名第2位,電池技術(shù)路線為三元,主要為上汽通用五菱、江鈴、前途、漢騰、海馬等車企提供配套。


此前,恒大健康發(fā)布公告稱,擬1.78億元進(jìn)一步收購上海卡耐新能源9.589%股權(quán),此次收購事件交割后,恒大新能源將合共持有卡耐新能源79.859%的股權(quán)。


今年1-8月,多氟多軟包電池裝機(jī)量為394.3MWh,市場(chǎng)占有率為12.0%,排名第3位,電池技術(shù)路線為三元,主要為奇瑞、蘭州知豆、東風(fēng)、四川野馬等車企提供配套。


目前,多氟多鋰電池產(chǎn)能1.5GWh,在擴(kuò)建4GWh生產(chǎn)線,規(guī)劃10GWh生產(chǎn)線,其子公司多氟多焦作新能源投建的年產(chǎn)3億Ah能量型動(dòng)力鋰電池組項(xiàng)目也在2018年7月基本建成。


億緯鋰能軟包電池裝機(jī)


8月份,億緯鋰能軟包電池初次實(shí)現(xiàn)裝機(jī),裝機(jī)量為5.9MWh,排名第11位,電池技術(shù)路線為三元。


這是繼寧德時(shí)代之后,第二家“非軟包出身”的企業(yè)實(shí)現(xiàn)軟包裝機(jī),目前億緯鋰能軟包電池產(chǎn)能有1.5GWh,雖然裝機(jī)量還不太大,但隨著其產(chǎn)能逐步釋放,客戶不斷拓展,預(yù)計(jì)未來在軟包的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升。


2018年5月,億緯鋰能投資設(shè)立了子公司億緯集能,主要從事軟包動(dòng)力電池相關(guān)的業(yè)務(wù),此后,億緯鋰能兩次增資,億緯集能注冊(cè)資本增加至17.68億元。


目前,億緯集能設(shè)計(jì)產(chǎn)能為9GWh,一期規(guī)劃3GWh,其中1.5GWh已于2018年4月10日建成投產(chǎn);二期項(xiàng)目規(guī)劃6GWh,投資額30億元,在今年3月份開工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2020年4月建成投產(chǎn)。


客戶拓展方面,據(jù)悉億緯鋰能已進(jìn)入戴姆勒股份公司、現(xiàn)代起亞等國際主流車企供應(yīng)鏈體系。


9月26日,億緯鋰能還發(fā)布公告稱,公司或子公司億緯亞洲擬與SKI簽署合資經(jīng)營合同,合資建設(shè)20-25GWh動(dòng)力電池產(chǎn)能,其中億緯鋰能以現(xiàn)金出資5.25億美元(約合人民幣39.18億元),占合資公司注冊(cè)資本的50%。


附:


2019年8月軟包電池裝機(jī)量top10


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究院(SPIR)


近年軟包電池裝機(jī)量top10


數(shù)據(jù)來源:起點(diǎn)研究院(SPIR)


原標(biāo)題:1-8月軟包電池裝機(jī)量:孚能/卡耐/多氟多前三,億緯鋰能首次亮相


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