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手機上常用的鋰電池化學原理是什么?電池容量是怎么計算出來的?

鉅大LARGE  |  點擊量:2800次  |  2019年11月21日  

化學原理


移動設備中使用的電池是化學工程的杰作:將大量的電量存儲在一個小小的方塊中,就可以讓移動設備持續運行好幾個小時。它是怎么工作的?如何才能發揮它的最大效用?


現代移動設備多數都使用鋰電池,主要包含兩個部分:一對電極和存在于它們之間的電解液。電極的材料有很多種,可以是鋰,也可以是石墨,甚至可以是納米線,但無一例外都要依賴鋰這種化學成分。這是一種活性金屬,因此容易與其他元素合成。純鋰的活性極高,甚至會在空氣中自燃,所以多數電池都使用更加安全的鈷酸鋰。


兩個電極之間是電解液,通常是一種液態有機溶劑,使得電子可以在其中流動。當鋰電池充電時,鈷酸鋰分子可以俘獲電子,然后在電池使用過程中釋放電子,從而支持手機的運行。


鋰電池是最常見的一種電池,因為它可以在最小的空間內存儲最多的電量。這需要通過能量密度來衡量,也就是每千克電池所能存儲的電量,以瓦時(wh)為單位。鋰電池的能量密度一般在150至250瓦時/千克之間,而鎳氫電池僅為100瓦時/千克。換句話說,鋰電池比其他類型的電池更小、更輕,因此能夠壓縮設備的體積,但依然可以保持較長的電池續航時間。


上述化學過程可以歸納如下:設備中的電池可以存儲電量,之后,內部的化學物質便會以任何可能的方式釋放電量。但這同樣會出現問題,例如,最新的波音787夢想客機的電池就會在飛機停靠時出現著火故障。


這是鋰電池的缺陷之一:倘若電池放電過度,內部的化學物質便會分解,生成過量的氧化鋰,從而燃燒,并生成更多的氧化鋰,如此反復。化學家稱之為熱失控,普通人看到的是著火,這也是波音787被美國特種管理局(FAA)禁飛的原因。由于電池被刺破后也會發生同樣的情況,因此美國運輸安全管理局(TSA)建議飛機乘客將電池小心放置于隨身行李中,而不要托運。


電池容量


電池容量的單位是毫安時(mAh),代表的是一塊電池所能提供的整體電量。例如,倘若一塊電池容量為1000毫安時,便可以在1小時內持續供應1000毫安的電流。如果你的設備電流為500毫安,那么這塊電池的使用時間大約為2小時。


不過,一款設備的電池續航時間要更加復雜一些,因為特定設備的具體耗電量取決于它所執行的任務。倘若這款設備的屏幕點亮、無線傳輸功能開啟、處理器全速運行,便會比屏幕關閉、無線傳輸功能關閉、處理器閑置時消耗更多的電量。


正因如此,消費者應當更加謹慎地對待廠商宣稱的電池續航時間——他們可能會通過調低屏幕亮度,或是關閉部分組件的方式來延長續航時間。如果你感到好奇,可以使用一些專門的應用來監測移動設備的耗電量和電池狀態,Android中的BatteryMonitorWidget和iOS中的BaterryLifePro都可以實現。


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