2019年11月7日，沃爾沃汽車亞太區研發中心電池實驗室在上海嘉定正式揭幕。

作為瑞典哥德堡總部之外的首座電池實驗室，這是沃爾沃汽車近年來在亞太區最為重要的研發投入之一。

新的亞太區電池實驗室啟用后將專注于插電式混合動力汽車和純電動汽車電池的開發和驗證，使沃爾沃汽車在中國具備基于本土及全球標準的電池開發測試能力，確保電氣化車型的安全、穩定性、續航里程等各種關鍵性能。

同時沃爾沃表示，憑借業內測試系統供應商、運行與流程監控、測試規范、智能集成的安全措施、國際化的研發團隊，該電池實驗室的實驗水平和品質標準可與瑞典總部保持高度一致，并可實現全部實驗數據的無壁壘實時共享，最大化發揮協同效應，更好地服務本地及全球市場。

沃爾沃汽車集團全球高級副總裁、沃爾沃汽車亞太區總裁兼CEO袁小林表示：“中國汽車行業在電氣化領域取得的發展有目共睹，沃爾沃將全球領先的電池實驗室建立在中國，將推動沃爾沃電氣化戰略和核心市場更緊密的結合，并且帶來更大的發展動能。”

2017年，沃爾沃立下計劃，承諾2019年起推出的所有沃爾沃新車都將實現電氣化。此外，還希望到2025年，全電動汽車占其全球銷量的一半。為實現上述全面電氣化目標，沃爾沃將核心部件——動力電池是相當看重的。

今年5月份，沃爾沃已經與寧德時代（CATL）和LG化學達成了號稱“數十億美元的電池供應協議”，兩大國際性電池企業將滿足沃爾沃“即將推出的下一代可擴展模塊架構（SPA2）和現有的基礎模塊架構（CMA）上的所有車型的全球電池模塊供應。”

今年7月份，沃爾沃還與三星SDI形成一個為沃爾沃電動卡車開發電池組的聯盟。三星SDI將為沃爾沃集團提供電池單元和模塊，并將在其設施中進行組裝；沃爾沃將利用三星SDI的pack技術開發一個電動卡車平臺。

日前，沃爾沃再次和寧德時代及LG化學簽署了交易協議，涉及沃爾沃與兩家電池制造商未來10年內的動力電池供應。同時雙方還將采用區塊鏈技術在全球范圍內追蹤其電池中使用的鈷開采和運輸。

沃爾沃表示，在今年夏天初成功進行試點之后，技術公司Circulor和Oracle已經在寧德時代的整個供應鏈中運營了區塊鏈技術。而負責任的采購區塊鏈網絡（RSBN）以及負責的采購專家RCSGlobal和IBM正在將這種技術推廣到LG化學的供應鏈中。

鈷是動力電池的關鍵材料之一，區塊鏈技術有利于以改善對鈷供應鏈的審查，同時減少礦產沖突或非法童工，有利于沃爾沃實施電氣化戰略的資源供應安全。

目前，沃爾沃已經和電池供應巨頭寧德時代、LG化學、三星SDI都建立起合作關系，建立擁有自主研發和測試能力的電池實驗室，將是沃爾沃汽車推進全面電氣化戰略的關鍵一步。