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造成蓄電池早期損壞的因素有哪些?

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:1075次  |  2019年11月25日  

蓄電池早期損壞的原因有哪些?


蓄電池如果使用保養(yǎng)不當(dāng),最容易引起早期損壞。造成蓄電池早期損壞的主要原因有以下幾方面:


①極樁和夾頭大小不符合,安裝過松,則接觸不良,不能正常工作;安裝過緊,拆裝時(shí)猛打猛撬,易使極柱損壞。


②固定不可靠,車輛在行駛中產(chǎn)生劇烈震動(dòng),使膠封、外殼和蓋等裂開。


③充電電流過大,造成極板上的活性物質(zhì)加速脫落。


④起動(dòng)時(shí)間過長,使蓄電池急劇放電,造成極板彎曲,活性物質(zhì)崩裂。


⑤長期在充電不足的情況下放置或使用,使極板硫化。


⑥電解液面低于極板,使露出部分硫化。


⑦電解液中含有雜質(zhì),主要是加入了不純蒸餾水或在加電解液時(shí)用了銅、鐵等金屬容器,混入了雜志。這些雜質(zhì)在蓄電池內(nèi)會(huì)形成"小電池"產(chǎn)生局部自行放電;或者蓄電池蓋上灑有電解液,使正、負(fù)極柱導(dǎo)通,致使蓄電池自行放電,而出現(xiàn)蓄電池存不住電的現(xiàn)象。


⑧在冬季低溫條件下使用蓄電池時(shí),放電后沒及時(shí)充電,電解液密度過低而結(jié)冰,使活性物質(zhì)脫落。


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