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印度電動(dòng)汽車稅率下調(diào)至5%

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:755次  |  2019年11月26日  

據(jù)外媒報(bào)道,印度商品和服務(wù)稅(GST)委員會(huì)27日做出決定,將電動(dòng)車的商品和服務(wù)稅稅率從此前的12%下調(diào)至5%,從8月1日開(kāi)始正式實(shí)施。


本月早些時(shí)候,印度提議為電動(dòng)汽車購(gòu)買者提供稅收減免優(yōu)惠,并取消部分電動(dòng)汽車零部件的進(jìn)口關(guān)稅,以幫助提振電動(dòng)汽車的銷量并減少對(duì)化石燃料的依賴。


印度財(cái)政部長(zhǎng)Sitharaman在向議會(huì)提交聯(lián)邦財(cái)政預(yù)算時(shí)表示,對(duì)于購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者,印度政府將提供最多25萬(wàn)盧比(約等于2.5萬(wàn)人民幣)的貸款優(yōu)惠。對(duì)于發(fā)展電動(dòng)車必需的鋰電池,西塔拉曼在預(yù)算報(bào)告中提議免征關(guān)稅。


Sitharaman補(bǔ)充稱,政府還將取消部分電動(dòng)汽車零部件的進(jìn)口關(guān)稅。“考慮到我們龐大的消費(fèi)者群體,我們旨在電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展,并將印度打造為全球電動(dòng)汽車制造中心。”


他表示,“考慮到我們龐大的消費(fèi)者群體,我們旨在電動(dòng)車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)跨越式發(fā)展,并將印度打造為全球電動(dòng)汽車制造中心。”


印度政府正計(jì)劃投資40億美元建設(shè)至少4個(gè)特斯拉式的電池工廠在本國(guó)生產(chǎn)鋰電池,旨在確保印度的能源需求,以滿足印度可再生能源計(jì)劃的推進(jìn),以及降低對(duì)進(jìn)口石油的依賴。當(dāng)前,印度正準(zhǔn)備推廣電動(dòng)汽車來(lái)遏制大氣污染以及降低電池采購(gòu)依賴。


一位不愿透露姓名的高級(jí)政府官員表示:“我們正在推進(jìn)這項(xiàng)計(jì)劃,同時(shí)已經(jīng)提出了相同的內(nèi)閣說(shuō)明。當(dāng)我們擁有最大的市場(chǎng)時(shí),為什么印度應(yīng)該進(jìn)口電池?”


據(jù)了解,建立這些GWh的工廠的計(jì)劃由聯(lián)邦政策智庫(kù)NITIAayog掌舵。根據(jù)NITIAayog設(shè)想的保守情景到2025年,印度將需要6個(gè)規(guī)模達(dá)10GWh的電池工廠,到2030年可能需要12個(gè)電池工廠。


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