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臺灣電動兩輪車市場換電模式占比近9成

鉅大LARGE  |  點擊量:1590次  |  2019年11月29日  

中國臺灣的機車(兩輪車)產業正在邁向“油電并行”的新時代,尤其是在能源補充系統之爭上,換電市場正在快速侵蝕快充市場。


統計數據顯示,在臺灣政府強力補助下,2018年實現銷量8.24萬輛,創歷史新高。其中換電陣營代表Gogoro銷量超7萬輛,87%市占率穩居龍頭。


隨著傳統兩輪車企業陸續加入戰場,預計2019年電動兩輪車市場將擴大至15萬輛以上,占據兩輪車市占率將擴大至20%。


9月18日,在“全球新能源汽車供應鏈創新大會”上,中國臺灣電子連接產業協會秘書長彭永權介紹了目前臺灣汽車/機車產業電動化的發展。


彭永權表示,電動兩輪車的熱潮正在全球興起,預計2019年全球銷量有望突破115萬輛,2020年突破135萬輛,增長率達17.6%。隨著2021年實施更嚴格的七期廢棄排放標準,“油電并行”的策略,能讓臺灣生產的兩輪車有機會銷向世界各地。


目前,臺灣電動兩輪車的產值已經突破百億元,今年的實際銷量已經逼近10萬輛。同時,臺灣智慧移動產業協會的成立,公布臺灣電動兩輪車產業發展白皮書,也在積極推動臺灣兩輪車向電動化趨勢發展。


從能源補充方式來看,換電模式的電動兩輪車已經形成一大獨立陣營,受到臺灣年輕人的廣泛青睞,并成為市場主流。以Gogoro為例,其2016-2018年的銷量分別為1.3萬輛、3.44萬輛、7.2萬輛,占據電動兩輪車總銷量分別為63%、75%、87%。


除了電動化之外,臺灣電動兩輪車也更趨于智能化。


智慧電池方面,BMS基本的功能包含精準電量顯示、電池健康狀態、電壓偵測、充電狀態的動態監控和溫度監控等。


安全防盜方面,具備功能:1、指紋識別或密碼解鎖;2、電池上設置了防盜功能,一旦被通報失竊的兩輪車電池回到充電站充電,就會被鎖定;3、兩輪車定位的功能,讓用戶隨時掌握兩輪車位置;4、智慧鑰匙和智慧上鎖的功能,降低失竊風險。


馬達動力方面,電力控制系統通過磁場導向控制系統來對電機進行調教,大幅提升電能與動能的轉化率。


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