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科學(xué)家研發(fā)出新型鋰電池 未來電動車十分鐘充滿電

鉅大LARGE  |  點擊量:736次  |  2019年12月13日  

英媒稱,科學(xué)人員說,他們正在設(shè)法解決鋰離子電池充電時間長的問題。新的電池技術(shù)可使電動汽車充電短短10分鐘就能行駛200英里(1英里約合1.6千米)以上。


據(jù)英國《衛(wèi)報》網(wǎng)站10月30日報道,美國賓夕法尼亞州立大學(xué)教授、研究報告的共同作者王朝陽說:“如果快速充電設(shè)施在路邊隨處可見,司機們就不必再擔(dān)心續(xù)航里程,每充一次電行駛200至300英里以后,充電10分鐘就能再行駛200至300英里?!?/p>

報道稱,短短幾分鐘內(nèi)快速充電需要強電流。然而,在低溫條件下,哪怕是在30攝氏度,鋰離子電池的這種充電方式也可能會帶來問題,因為金屬鋰會在陽極周圍沉積。溫度升高到大約60攝氏度,可以讓鋰離子更快地移動從而避免這個問題,但讓電池持續(xù)處于高溫狀態(tài)仍會有問題。


王教授說:“在高溫下,電池活性材料會與電解液發(fā)生反應(yīng),形成鈍化膜,這會消耗活性鋰,引起高電阻?!彼f,這種膜的形成是需要時間的,因此,研究團隊想出了一個辦法,就是讓電池處于60攝氏度的時長只要足夠充電就行了。


為此,研究團隊開發(fā)了一種使用薄薄的鎳箔制造出內(nèi)部自熱結(jié)構(gòu)的電池。他們將電池加熱到60攝氏度,然后冷卻至室溫,得以在10分鐘內(nèi)充電80%而又避免損壞電池,即使反復(fù)以這種方式充電也無礙。


團隊在研究中使用的是容量較?。s為10安培小時)的單芯電池,但他們表示,這項技術(shù)可以用來為電動汽車開發(fā)電池。


他說:“我們可以用同樣的(充電)時間給不同大小的電池充電,只要充電電流與電池大小成比例增加?!?/p>

來源:電池中國網(wǎng)


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