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贛鋒鋰業:固態電池已試產,對接車企送樣測試

鉅大LARGE  |  點擊量:1427次  |  2019年12月15日  

近日,贛鋒鋰業接待了十余家投資機構的密集調研,回答了關于澳礦的減產、停產情況、贛鋒鋰業擴產計劃、固態電池進度


投資者關系活動主要內容如下:


1、公司怎么看待近期澳礦的減產、停產情況,澳洲目前的在產鋰輝石礦山的經營情況如何?


贛鋒鋰業:隨著鋰價的回落,2017-2019年投產的高成本礦山將首先受到沖擊。2019年三季度以來,部分礦企陷入經營困境,澳洲鋰資源供給的不確定性大幅增加。目前Alita已經進入破產托管,Wodgina進入維護,MtCattlin預計減產,Altura現金流緊張,2019年西澳鋰精礦的產量大幅低于預期是大概率事件。


2、怎么看今年四季度和明年的澳礦價格,是否會跌破500美元,最低的位置可能在哪里?


贛鋒鋰業:500美元作為目前的一個支撐位,跌破的可能取決于市場上的量,Q4之后上游逐步進入主動去庫存的階段,若市場上明年的需求有所增長,則500美元可能會作為一個反復震蕩的價位。


3、公司2019年擴產計劃進行的如何?


贛鋒鋰業:萬噸鋰鹽改擴建項目在正常有序推進中,該項目的產能建設規模由年產2.5萬噸電池級氫氧化鋰提高到年產5萬噸電池級氫氧化鋰;鹽湖方面,阿根廷Cauchari-Olaroz項目建設的比較大,估計至少能達到4萬噸的規模,預計明年投產,目前正在討論生產計劃。


4、公司氫氧化鋰是否有庫存,預計明年銷售情況?


贛鋒鋰業:公司根據下游客戶的需求進行生產,目前氫氧化鋰需求量比較大,供應比較緊張。預計明年的需求將維持這一水平甚至更高。


5、怎么看云母提鋰和國內鹽湖提鋰的情況,生產出來的產品品質如何?


贛鋒鋰業:云母提鋰效率較低,而且產生的廢渣容易造成環境問題;國內鹽湖提鋰的投資額度較大,國內鹽湖的品質沒有南美鹽湖的質量好。


6、公司和澳礦的包銷協議執行情況如何?明年公司的原料供應是怎樣的組成?


贛鋒鋰業:公司目前與澳礦的包銷協議正常執行,2019贛鋒精礦絕大部分來自于RIM,因Pilbara的精礦質量未達到公司的要求,公司采購量不大。明年公司的礦石材料的供應仍以RIM為主,受澳礦資源減產、停產的影響不大。


7、怎么看待德國補貼政策的變化,歐洲的新能源汽車需求增長是否直接對公司產生影響?


贛鋒鋰業:德國此次擬提升電動車補貼的政策超出市場預期,也從側面反映了歐洲電動化的堅定決心。公司與德國寶馬、德國大眾都簽署了戰略合作協議,未來歐洲新能源車的增長對公司勢必會帶來積極的影響。


8、公司固態電池研發進展如何,中試線何時正式投產?


贛鋒鋰業:公司固態電池研發各項工作穩步正常推進中,目前積極與下游車企對接,送樣測試。中試產線目前已經處于試產階段,預計不久可達到正式投產狀態。


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