欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

23年專注鋰電池定制
低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制
低溫18650 3500

動力電池回收利用的理想模式是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:1154次  |  2019年12月20日  

新能源汽車產業系我國國家戰略性新興產業,是十三五政府產業支持發展的重點,承載著我國汽車工業產業實現汽車大國到汽車強國的重要使命,我國新能源汽車產業已進入快速發展期。GGII數據顯示,我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長,銷量從1.2萬輛增長到2017年的78萬輛。
新能源汽車產銷量爆發推動鋰電池用量提升,2017年中國鋰電池市場規模1350億元,動力電池產值725億元,動力電池產值占比54%,超過數碼鋰電池規模,成為鋰電池消費結構中占比最大的領域。
動力電池回收再利用的理想模式是先梯次利用再拆解利用,但目前動力電池報廢處理方式仍以拆解回收為主。GGII統計,2017年全國梯次利用和拆解報廢的鋰電池(含數碼鋰電池)共8.3萬噸,其中電池拆解占比95%。
梯次利用占比較小的原因包括:1.電池廠商不愿意承擔電池安全風險,不希望報廢電池再次流入市場;2.過去動力電池報廢量較少,舊電池匹配比較難;3.目前動力電池梯次利用技術還不成熟,需要不斷進行技術積累;4.儲能市場、再利用市場空間還未大規模釋放。

但是,目前回收機制仍有待完善,電池回收通道不暢,民眾環保意識較淡薄,隨意廢棄現象嚴重。GGII認為,隨著相應的實施細則出臺、主管部門嚴格監管,廢舊動力電池行業將逐步規范化,商業模式將逐漸成熟,經濟性將得到體現。


相比而言,數碼電池鈷含量較高、回收經濟價值更大,且市場規模較大,目前已經進入比較成熟的階段。每年的報廢體量比較大,已經形成比較穩定的回收商業模式,但總體回收只有報廢量40%左右,依然有大量報廢電池沒有進入回收處理系統。


声明: 本网站所发布文章,均来自于互联网,不代表本站观点,如有侵权,请联系删除(QQ:378886361)

鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 亚洲一区中文字幕在线观看 | 日韩永久免费进入2015 | 亚洲视频重口味 | 亚洲天堂国产精品 | 青青草在视线频久久 | 久久国产成人精品 | 果冻传媒麻豆文化传媒 | 色视频在线观看完整免费版 | 国产高清免费在线观看 | 国产女在线 | 99精品国产成人一区二区在线 | 国产偷国产偷亚洲高清午夜 | 国产三级播放 | 九九久久精品国产 | 免费精品精品国产欧美在线 | 欧美日韩在线观看区一二 | 亚洲欧美乱 | 手机天堂| 国产亚洲欧美成人久久片 | 欧美黑人巨大性极品hd欧 | 久久精品国产99久久99久久久 | 久久久久毛片成人精品 | 国产乱对白刺激视频在线观看 | 网站在线播放 | wwwcom黄色| 日韩特黄特色大片免费视频 | 丝瓜草莓向日葵芭比小猪 | 日韩中文字幕在线观看视频 | 欧美成人精品手机在线观看 | 日本一区二区三区精品视频 | 欧美精品成人a多人在线观看 | 中文字幕日韩精品一区口 | 一区二区在线看 | 日本黄色大全 | 国产精品免费久久 | 成人免费黄色片 | 日韩国产欧美在线观看 | 国产极品白嫩超清在线观看 | 日本一区二区三区四区视频 | 免费视频现线观看 | 欧美大片一区二区三区 |