欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

動力電池回收利用的理想模式是什么?

鉅大LARGE  |  點擊量:1154次  |  2019年12月20日  

新能源汽車產業系我國國家戰略性新興產業,是十三五政府產業支持發展的重點,承載著我國汽車工業產業實現汽車大國到汽車強國的重要使命,我國新能源汽車產業已進入快速發展期。GGII數據顯示,我國新能源汽車銷量從2012年開始大幅增長,銷量從1.2萬輛增長到2017年的78萬輛。
新能源汽車產銷量爆發推動鋰電池用量提升,2017年中國鋰電池市場規模1350億元,動力電池產值725億元,動力電池產值占比54%,超過數碼鋰電池規模,成為鋰電池消費結構中占比最大的領域。
動力電池回收再利用的理想模式是先梯次利用再拆解利用,但目前動力電池報廢處理方式仍以拆解回收為主。GGII統計,2017年全國梯次利用和拆解報廢的鋰電池(含數碼鋰電池)共8.3萬噸,其中電池拆解占比95%。
梯次利用占比較小的原因包括:1.電池廠商不愿意承擔電池安全風險,不希望報廢電池再次流入市場;2.過去動力電池報廢量較少,舊電池匹配比較難;3.目前動力電池梯次利用技術還不成熟,需要不斷進行技術積累;4.儲能市場、再利用市場空間還未大規模釋放。

但是,目前回收機制仍有待完善,電池回收通道不暢,民眾環保意識較淡薄,隨意廢棄現象嚴重。GGII認為,隨著相應的實施細則出臺、主管部門嚴格監管,廢舊動力電池行業將逐步規范化,商業模式將逐漸成熟,經濟性將得到體現。


相比而言,數碼電池鈷含量較高、回收經濟價值更大,且市場規模較大,目前已經進入比較成熟的階段。每年的報廢體量比較大,已經形成比較穩定的回收商業模式,但總體回收只有報廢量40%左右,依然有大量報廢電池沒有進入回收處理系統。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 黄视频网站免费观看 | 精品视频一区二区三区在线观看 | 国产成人综合网在线观看 | 日本精品免费 | 天天操精品 | 97夜夜澡人人爽人人喊一欧美 | jav008.app| 日韩在线二区全免费 | 午夜精品在线免费观看 | 精品视频99 | 免费无限制观看黄的网址 | 亚洲最大激情网 | 精品久久久久久久久久香蕉 | 婷婷综合久久中文字幕蜜桃三 | 久久这里只有精品任你色 | 色天天综合| 韩剧伦理年轻的嫂子6在线观看 | 亚洲国产欧美在线人网站 | 色成人综合网 | 亚洲成年网站 | 激情综合网五月婷婷 | 天堂在线观看 | 亚洲人视频在线观看 | 天天色综合久久 | 四虎午夜影院 | 国内精品自在欧美一区 | 免费在线观看欧美 | 黄片一级毛片 | 日韩精品大片 | 黄页网站免费视频 | 日韩伦理在线高清视频播放免费 | 亚洲日本aⅴ片在线观看香蕉 | 97精品国产高清在线看入口 | 精品免费久久久久久久 | 亚洲一区免费在线 | 91桃色在线 | 日韩经典欧美一区二区三区 | 久久国产高清波多野结衣 | 射她淫 | 久久久久久久久66精品片 | 精品视频一区二区三三区四区 |