欧美日韩国产一区二区三区播放-欧美日韩国产一区二区三区-欧美日韩国产一区二区-欧美日韩国产一区-bl双性高h-bl双性调教

低溫18650 3500
無磁低溫18650 2200
過針刺低溫18650 2200
低溫磷酸3.2V 20Ah
23年專注鋰電池定制

鋰電池回收問題如何解決?看專家怎樣解答!

鉅大LARGE  |  點擊量:946次  |  2019年12月26日  

鋰電聯盟會長平臺就鋰電池回收這一重要議題,邀請相關老師深度解讀,形成視頻課程。前200位參與者可享受限時1元優惠,歡迎大家學習交流。


隨著我國新能源汽車產量和保有量的不斷攀升,動力電池將逐漸進入退役期,電池回收市場前景廣闊。當前我國動力電池綜合利用尚未形成規模化和規范化的應用場景,商業模式、技術創新等方面還存在不少問題亟待解決,加快動力電池綜合利用規模化發展迫在眉睫。


對比國際尚有差距


應用場景:我國電網儲能場景發展迅速,家庭和商業儲能等其它場景起步較晚。


目前,全球各國都在積極開展動力電池綜合利用相關研究。美、日、德等國起步較早,并且已有成功的商業項目和應用工程。


例如,美國的FreeWire公司、德國博世集團等已成功開發出家庭和商業儲能、移動電源以及電網儲能等梯次電池應用場景。我國是近幾年才開始相關研究,探索實踐主要在電網儲能、低速電動車等應用場景方面。


商業模式:美、日商業模式已經成熟,我國尚處于探索中。


從技術角度看,綜合利用電池性能評估檢測、快速分選和重組、電池溯源和安全監控是全球重點突破的方向。我國在動力電池退役判定標準及性能評估技術、自動化拆解和分選重組、電池壽命預測技術領域,與發達國家仍有差距。


動力電池漸入退役期綜合利用四大難題待解


綜合利用四大難題


一是,尚未建立起共生共贏的產業鏈生態圈。我國動力電池回收綜合利用按照上下游產業鏈可分為三個層次:生產層、綜合利用層和再生層,目前這三個層級相對孤立,沒有建立起共生共贏的產業鏈生態圈,三個層次的協同性不足,信息數據未能共享。


二是,綜合利用盈利模式不成熟。對于綜合利用企業而言,在成本方面,綜合利用需要對回收來的退役電池進行檢測、分類、重新配組。由于電池標準不一、電池信息數據未能完全共享,以及綜合利用技術剛剛起步等原因,需要投入大量的資金和人力,綜合重組電池成本較高。


三是,綜合利用關鍵技術亟待突破。我國動力電池梯次利用在重組技術、離散整合技術和壽命預測技術等方面存在技術難點。


四是,標準及技術規范發展滯后。標準和技術規范的制定和推廣是綜合利用規模化應用的前提。雖然車用動力電池的生產設計、信息追溯、拆解規范、余能檢測等相關規范已經發布,但因為缺乏對應的強制性標準或可操作性的技術規范,不同廠家的電池結構、材料體系差距較大,部分汽車生產企業未能主動公開動力蓄電池拆卸、拆解及貯存技術說明等信息,綜合電池重組及評價不規范,不利于電池規范化、規模化綜合利用。


鉅大鋰電,22年專注鋰電池定制

鉅大核心技術能力

主站蜘蛛池模板: 九九热视频免费观看 | 国产日韩一区二区三区在线观看 | 99精品观看| 日本不卡高清免费v日本 | 日产国产欧美视频一区精品 | 另类综合视频 | 亚洲一区免费在线观看 | 国产做a爰片久久毛片 | 在线播放 亚洲 | 成人欧美视频免费看黄黄 | 久久精品亚洲牛牛影视 | 极品美女在线播放 | 国产精品三级在线 | 91精品调教在线观看 | 欧美亚洲国产另类在线观看 | 国产成人一区二区精品非洲 | 久久三级网站 | 九九视频精品全部免费播放 | 五月月色开心婷婷久久合 | 毛片在线视频 | 国内特级毛片 | 韩国美女一级片 | 欧美1区 | 日产精品一线二线三线区动漫 | 日韩在线观看第一页 | 亚洲黄色一级 | 自拍偷拍第 | 亚洲欧美v视色一区二区 | 国内久久 | 特级毛片www俄罗斯免 | 香蕉在线观看 | 欧美日韩国产在线播放 | 国产h视频在线观看高清 | 欧美视频在线网站 | 啄木乌欧美一区二区三区 | 中国国产一级毛片视频 | 色婷婷影院 | 国产日韩91| 亚洲精品嫩草研究院久久 | 在线观看一区二区精品视频 | 91热视频在线观看 |