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碳酸鋰供不應求

鉅大LARGE  |  點擊量:1369次  |  2018年06月07日  

  去年下半年開始國內碳酸鋰價格不斷攀向高峰,電池級和工業級碳酸鋰單位價格已經突破了10萬元大關。價格的不斷攀升,是供給端供貨緊張和需求端放量增長的直接反映。今年鋰市場仍將呈現供不應求的局面,價格高企的狀態預計在中長期內仍將持續。動力電池產業的發展仍有巨大潛力,委托加工模式的將給鋰行業帶來新氣象。


  供應:小幅上漲,放量不易


  2015年全球碳酸鋰產量同比下降,從而導致供應偏緊,預計全年出現1.40萬噸的供給缺口。今年下半年全球鋰供給將有小幅上漲,國內鋰礦企業產量將有顯著提升。傳統鹽湖提鋰巨頭產量提升乏力,預計今年全球鋰供給雖有增長,但供不應求的局面將不會改變。


  需求:動力電池,增長迅猛


  動力電池是鋰行業需求增長的最大動力,去年國內新能源車產量37.90萬噸,預計國內新能源汽車產量今年將實現100%的增長,動力電池需求仍將放量,預計今年全年動力電池產業的碳酸鋰需求將達到5.68萬噸,同比增長76%,成為鋰需求結構中最重要的一環,預計全年碳酸鋰需求將達到23.8萬噸,同比增長17%。

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充電溫度:0~45℃
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-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

  亮點:新能源車,萬眾矚目


  今年CES展會上汽車成為萬眾矚目的對象,汽車正成為第四個“C”,展會上新款新能源車亮相,未來新能源車可能將推出更多的廉價長續航車型,擁有更多的車型量產,配備更大的電池容量,支持更長續航,新能源車仍將成為鋰行業最重要的需求端增長來源。


  發展:委托加工,蓄勢待發


  鋰價上漲助推委托加工模式的發展,鋰行業正在發生新的變化。目前鋰市場仍處于缺貨狀態,供應緊缺的局面難以緩解。考慮委托加工模式在鋰行業的發展,鋰礦企業將最受益。


  或益個股:鋰電池上游鋰礦企業核心標的天齊鋰業、贛峰鋰業、眾和股份、*st融捷值得關注。考慮到鹽湖提鋰的技術進步,可適當關注:西藏礦業、西藏城投等鹽湖提鋰企業。

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