預計未來三年新能源汽車市場規(guī)模仍將保持30%以上的增長速度。從細分市場結(jié)構(gòu)來看，純電動車型占比仍然最大，但增速可能會逐漸放緩，隨著補貼退坡，短期內(nèi)PHEV乘用車的或?qū)⒂兴岣摺鹘y(tǒng)車企加速轉(zhuǎn)型、政策環(huán)境的持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)品體系逐步健全以及充電設施的逐步完善，都成為驅(qū)動中國新能源汽車市場快速發(fā)展的主要因素。未來，智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)應用、共享出行、安全問題將成為中國新能源汽車市場的主要發(fā)展趨勢和關(guān)注熱點。

動力電池市場將保持超過30%以上的增速，三年平均增速將達到46%。三元電池仍會是市場主要選擇，但磷酸鐵鋰電池在乘用車領(lǐng)域?qū)匦卤粏⒂谩Ｐ履茉雌囇a貼退坡，動力電池企業(yè)盈利能力將繼續(xù)下降。加上日韓電池企業(yè)擴大在華投資，中國動力電池市場格局或?qū)⒏淖儭?/p>

一、中國新能源汽車市場規(guī)模及增長預測

預計未來三年中國新能源汽車市場銷量仍將保持49%的復合增長速度，到2021年，銷量將達到420萬輛。

二、中國新能源汽車市場產(chǎn)品結(jié)構(gòu)預測

受限于充電基礎設施的不夠完善，未來三年，PHEV乘用車的市場占比將有所上升。

三、中國新能源汽車市場車型結(jié)構(gòu)預測

受補貼政策影響，2020年之前，A級及以上乘用車份額增長明顯，2021年補貼完全退出，A00級車型由于具備較高的性價比，市場將回歸。

四、中國動力電池市場規(guī)模及增長預測

《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》逐步嚴格，并將從2019年開始考核新能源積分比例。受此影響，中國新能源汽車市場將繼續(xù)保持快速增長，并帶動動力電池需求持續(xù)擴大。預計到2019年，中國動力電池市場規(guī)模將達到90.4GWh，同比增長58.9%；預計到2021年，補貼完全退坡后，動力電池市場規(guī)模將達到177GWh，三年平均增速達到46%。

五、中國動力電池市場結(jié)構(gòu)變化

預計未來三年動力電池領(lǐng)域仍主要使用三元電池、磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池和鈦酸鋰負極電池。隨著三元電池性能逐漸提高、生產(chǎn)成本逐漸降低，三元電池裝機量將進一步提高，預計到2021年將達到124.5GWh。

六、中國動力電池市場排名前十企業(yè)占有率總和

預計2019年，國內(nèi)市場排名前十的企業(yè)市場占有率總和將達到85%，到2021年時將達到90%。

七、中國動力電池市場外資動力電池企業(yè)市場占有率總和

2019年外資電池企業(yè)產(chǎn)能處于建設、改造之中，提升較少，預計到2021年，外資企業(yè)在中國動力電池市場合作占有率將達到11.3%。

原標題:2019-2021年中國新能源汽車與動力電池市場預測與展望數(shù)據(jù)