鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：1116次 | 2020年02月05日
我國(guó)燃料電池技術(shù)獲新突破
日前，中科院過程工程研究所生化工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研究員王丹團(tuán)隊(duì)研發(fā)了一種sp雜化氮摻雜的石墨炔，據(jù)介紹，與其它形式的氮構(gòu)型相比，sp雜化氮原子的引入使得周圍碳原子帶有更多的正電荷，更有利于氧的吸附和活化，使電子更易轉(zhuǎn)移到催化劑表面，能夠顯著提高ORR催化性能，有望取代鉑類催化劑在燃料電池中的應(yīng)用。
而氮摻雜構(gòu)型有很多不同的形式，包括吡啶氮、亞胺氮、吡咯氮、氨基氮、腈基氮、石墨氮和氧化氮等。
據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示，該材料在堿性條件下，半波電位為0.87伏，動(dòng)力學(xué)電流密度每立方厘米38毫安，這一數(shù)據(jù)均優(yōu)于商業(yè)鉑—碳催化劑，并表現(xiàn)出更好的穩(wěn)定性和甲醇耐受性。在酸性條件下，該材料的活性雖略低于商業(yè)鉑—碳催化劑，但仍優(yōu)于其它非金屬催化劑。
技術(shù)專區(qū)我國(guó)電池領(lǐng)域如何實(shí)現(xiàn)超越其他國(guó)家南孚發(fā)布新款無線充充電速度提升50%九種儲(chǔ)能電池的優(yōu)缺點(diǎn)伏達(dá)半導(dǎo)體與中天微簽署C-SKYCK902授權(quán)協(xié)議,成為RISC-VCpU首批授權(quán)電動(dòng)車電池補(bǔ)貼政策臨近到期韓國(guó)電池廠商開始加速搶占市場(chǎng)
