據外媒報道，最近，特斯拉的超級充電樁（Supercharger）網絡取得了里程碑式的進展，其超級充電網絡的目的就是實現電動汽車長途旅行。

但是特斯拉還推出了一款名為“城市超級充電樁”（UrbanSupercharger）的新版本，旨在滿足城市電動汽車的充電需求。現在，特斯拉已經通過其新型“城市超級充電站”擴大其在紐約市的充電基礎設施。

自去年推出新型“城市超級充電站”以來，特斯拉一直在緩慢推出其超級充電站網絡的最新產品。最初，特斯拉超級充電網絡的目的是使其散落各地的電動汽車實現長途駕駛。在紐約市各處，特斯拉正在部署其2級“目的地充電樁”，預計電動汽車將在車主家中一夜之間完成充電。但是，對于那些有時無法在家中進行充電的公寓居民來說，目的地充電樁無法解決問題，因此，特斯拉推出了新型“城市”超級充電站。

該城市超級充電站采用了最新設計，其中大多數充電樁充電功率達72千瓦，比特斯拉正常的120千瓦超級充電樁充電功率要低，但是考慮到其功能，充電還是很快的。過去幾周，特斯拉已經在紐約市部署了幾個類似的充電站，而且已經開始向當地特斯拉車主和預訂特斯拉汽車的顧客發(fā)送有關該地區(qū)擴充充電網絡的新通知。通知如下：

“我們剛剛在紐約市擴展了超級充電網絡，為那些無法在家或者辦公區(qū)域為汽車充電的特斯拉車主提供便利。新超級充電樁安裝于以下社區(qū)：下東區(qū)（LowerEastSide）、唐人街（Chinatown）、中東區(qū)（MidtownEast）、上西區(qū)（UpperWestSide）、布魯克林的威廉斯堡（Williamsburg）及皇后區(qū)的牙買加（Jamaica）。此類新型超級充電樁靠近當地公共停車場，專為提高車輛人流容量大的城市區(qū)域的充電效率而設計，一次可連續(xù)充電45至50分鐘，可能要收代客泊車或停車費。

特斯拉更新了充電站點地圖，而且其即將推出數個新充電站點。在超級充電網絡與目的地充電網絡之間，曼哈頓島完全覆蓋了充電網絡。特斯拉目前在全球運營1，342個充電站，10，882個超級充電樁。特斯拉還公布了其2018－2019年充電網絡擴張的新地圖，以支持隨著Model3的推出而不斷壯大的特斯拉車隊。