日前，由科力遠自主研發的科力遠氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級變速驅動系統項目通過我國高科技產業化研究會組織的科技成果評價。專家委員會一致認為：該系統具有自主知識產權，技術達到國際先進水平，具有較好的動力性和經濟性，應用鉅大鋰電前景廣闊，建議進一步加快產業化落地，推動應用。

科力遠表示，此次通過科技成果評價，是公司在氫燃料電池領域取得的重大階段性成果，標志著科力遠的氫燃料電池技術產業化項目再次實現升級。

據介紹，氫燃料電池汽車是指以車載氫氣為能量源、經氫鋰離子電池燃料電池將氫氣的化學能量轉化為電能，以電機驅動車輛實現運輸功能的汽車，具有零排放、續駛里程長、燃料加注快的典型特點，是未來汽車行業發展的重要趨勢之一。

科力遠在油電混合的基礎上確立發展電電混合技術路線作為自己的氫燃料電池研發和產業化布局方向?？屏h的電電混合技術重要對標對象為國際最先進、商業化程度最高的豐田Mirai汽車的氫燃料電池技術。

據介紹，此次通過科技成果評價的科力遠氫燃料電池/鎳氫電池電電混合無級變速驅動系統是由CHS18000驅動系統+鎳氫輔助動力鋰電池包+氫燃料電池組成的間接式驅動系統總成及控制系統，實現了電子控制無級變速、雙電機與復合行星排動力合成箱一體化、扭矩鋰離子電池廠家動態平衡控制及BMS高電壓光續鋰離子電池電器智能控制等系統集成。

近日，科力遠與佛山市禪城區南莊鎮人民政府達成合作意向，兩臺采用該技術打造的氫燃料電池客車將于明年作為南莊鎮新建成的國家級4A景區內公交巴士上路運營，客車通過氫燃料電池與鎳氫輔助動力鋰電池二者功率的合理匹配，加滿氫可以持續行駛300km以上，經濟性較好且真正實現零排放，符合4A景區關于交通工具環保性的高標準要求。