鉅大LARGE | 點擊量:2726次 | 2020年02月28日
天齊鋰業預計將虧損38億元 海外并購SQM惹大麻煩
日前,天齊鋰業公布2019年度業績預告修正通告。2019年十月二十三日天齊鋰業在《2019年第三季度報告全文》中披露,預計2019年度歸屬于上市公司股東的凈利潤為0.8億元-1.2億元。修正后,歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損26億元-38億元。
關于業績修正的重要原因,天齊鋰業表示,2019年在國家新能源汽車補貼退坡等不利因素影響下,鋰產品市場復蘇緩慢,行業面對多重壓力和巨大挑戰,產品銷售價格持續下降。公司在收購SQM23.77%股權后,財務負擔沉重,同時公司投資及營運涉及澳大利亞、智利等國家,公司的業務、財務會受所在國家的法律框架及政府政策變化等因素影響,特別是在2019年第四季度以后,發生了較多未預見或未能充分預計的情況,從而對公司2019年度經營業績造成重大影響。
實際上,在收購SQM23.77%股份中,天齊鋰業采取多種融資方式來償還并購貸款,包括公司債券、中短時間融資票據、可轉債、配股等,但依然解決不了天齊鋰業的資金壓力。
值得一提的是,為了緩解債務壓力,天齊鋰業于2019年年底實現配股募資,通過配股,天齊鋰業共募集資金約29.32億元。但該次配股所募資金不足以償還因收購SQM股權而產生的全部貸款。
2019年年底,穆迪將天齊鋰業公司家族評級由“Ba3”下調至“B1”,評級展望仍為負面。穆迪表示,評級下調重要反映了天齊鋰業配股收益明顯小于預期。這種情況將導致公司的去杠桿速度慢于預期和流動性較預期緊張,這兩個因素使公司處于B評級范圍。穆迪認為,負面評級繼續反映出再融資計劃的不確定性、疲弱的流動性和運營狀況。
業內分析認為,陷入多重危機的天齊鋰業,只能期待鋰電市場形勢能夠持續大好,唯有如此,外部資金才有幫助天齊鋰業走出困境的信心。
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