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吉利公布首款氫燃料客車!

鉅大LARGE  |  點擊量:1029次  |  2020年03月04日  

五月二十九日,吉利新能源商用車集團在北京公布兩款新型客車:氫燃料鋰電池公交客車F12和純電動城間客車C11。其中,F12正是采用氫燃料鋰電池,氫燃料鋰電池在驅動過程中只排放水,是汽車的終極燃料方式。


這款氫燃料鋰電池商用車的公布,一方面展現了遠程汽車秉持“藍色吉利行動”的新能源發展戰略的決心,另一方面也描繪了全民綠色出行的美好場景。


什么是氫燃料鋰電池?


近年來,國家大力度支持氫燃料鋰電池汽車發展。《新能源汽車推廣應用財政支持政策》指出,“對氫燃料鋰電池汽車推廣應用大力支持”;《我國氫能產業基礎設施發展藍皮書》指出,“2020年氫燃料鋰電池汽車數量達到1萬輛,加氫站數量達到100座”;《政府工作報告》強調,“繼續執行新能源汽車購置優惠政策,推動充電、加氫等設施建設”。


在一系列產業政策的大力支持下,得益于吉利控股集團的資源共享、技術研發,遠程汽車旗下氫燃料鋰電池公交客車F12應運而生。


氫燃料具有來源廣泛、環保等多重優勢。氫能來源多樣,可以從化石燃料、化工副產品等材料中提取,用煤提取氫符合我國“多煤少油貧氣”的國情。作為汽車的終極環保燃料方式,氫燃料只排放水,不排放任何污染物和溫室氣體。而且,氫燃料加注方式和汽柴油相似,遠簡單于天然氣。


商用車對續航里程的高要求,作為氫燃料鋰電池技術優先發展的重點。F12采用國際頂尖氫燃料電堆技術,通過實際運營測試,其能耗為100公里7.5kg氫氣,加滿氫氣可以滿足一天運營需求。同時,高溫、高寒、高原等極限環境測試證明F12具有高度環境適應性。


對環境友好而高效的清潔能源公共交通工具,真正走入現實。


依托吉利遠程汽車技術研究院1000名工程師團隊,國家級試驗驗證中心,遠程客車始終以高起點、高水準、高要求開發客車產品,在乘用車基礎上發展商用車客車業務,共享轉化應用吉利汽車智能化前沿技術,融合全球商用車研發資源,掌握新能源及清潔能源核心技術。


未來,吉利新能源商用車集團還將與各合作單位深入研究,以實現5G智慧公交,使其具備人臉識別(支付和嫌疑人員識別)、實時監控、5G實景和車路協同的功能。


氫燃料鋰電池是吉利汽車新能源動力系統“智擎”的四大技術途徑之一,除商用車外,目前乘用車領域也在投入開發氫燃料汽車。


吉利燃料鋰電池乘用車將以全功率構型為目標,以大功率及高功率密度燃料鋰電池系統為支撐,結合燃料供給和水熱管理的各項關鍵技術,打造出能夠滿足道路動態工況的燃料鋰電池汽車。


本次公布會上,遠程汽車一并公布了純電動城間客車C11,其采用純電動動力,目前擁有客運與公交雙通告版本,其整車采用輕量化設計,在結構強化的基礎上減輕了整備質量,完美滿足城市通勤、旅游、定制公交等多種運營需求,持續為民眾供應綠色出行解決方案。


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