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鈷在鋰離子電池中的用途,鋰電材料鈷漲勢迅猛

鉅大LARGE  |  點擊量:3393次  |  2020年04月02日  

鈷在鋰離子電池中的用途,鋰電材料鈷漲勢迅猛。鈷在鋰離子電池中的用途重要用于鈷酸鋰離子電池、鎳鈷鋁酸電池,三元電池的正極材料。鈷在下游的應用近幾年猛增,這與新能源車快速發展有直接關系。下面小編給大家介紹鈷在鋰離子電池中的用途,鋰電材料鈷漲勢迅猛。


以國內鈷用量最大的動力鋰電池領域為例,雖然新能源汽車前景很好,但鈷的用量持續上升,目前鈷的消費量還是以3C領域為主。未來隨著技術的進步,動力鋰電池中每千萬時所需的鈷將呈逐步下降趨勢,因此鈷的消費量增速可能不如想象中的快。


鈷在鋰離子電池中的用途


鈷最重要的用途是用于鋰離子電池,鋰離子電池的核心之一是正極材料,其中要用到鈷酸鋰。鈷酸鋰屬于固體電解質,具有高能量密度和環保安全性等特點。鋰離子電池正極材料目前主流的電池正極材料有鈷酸鋰、錳酸鋰、鎳錳酸鋰、磷酸鐵鋰、三元材料等。


鈷在鋰離子電池中的用途重要用于鈷酸鋰離子電池、鎳鈷鋁酸電池,三元電池的正極材料。鈷的用途在于可以穩定材料的層狀結構,而且可以提高材料的循環和倍率性能,但過高的鈷含量會導致實際容量降低。


鋰電材料鈷漲勢迅猛


電池占了新能源汽車成本很大一部分,但是鈷卻占了電池成本的很大一部分,鈷的價格會對電池占了新能源汽車成本很大一部分,但是鈷卻占了電池成本的很大一部分,鈷的價格會對電池價格甚至是新能源汽車的價格出現影響。


受益于下游新能源汽車銷量逐步回暖,而供給端增量有限,鋰電材料供需緊張趨勢不改。具體分項來看:銅箔產品價格亦呈現上漲態勢,而氫氧化鋰的價格變化相對較小。更值得關注的鈷產品在新增產量有限,三元正極材料需求持續爆發,以及投機因素等驅動下,海外鈷價自年初以來上漲超過100%,鈷鹽如四氧化三鈷的漲幅均超過了60%。


隨著新能源電池產業發展,2017年至2020年全球鈷需求將以年均10%速度上升,2017年、2018年的需求將分別達到11.54萬噸和12.76萬噸。新能源汽車銷量不斷新增,鈷的供應或將進一步出現缺口。2018年國內重要有色金屬現貨市場金屬鈷報價均價為56.1萬元/噸,較上一交易日上漲1000元/噸;鈷商品指數為201.8,較上一交易日上升了0.36點。


從供需層面來看,鈷漲價重要受兩方面因素驅動:


一是供應量吃緊,鈷礦大多伴生于鎳、銅礦床中,資源稀缺。我國是世界上最大的鈷鹽生產國和消費國,但我國鈷儲量僅占世界的1.1%左右,我國鈷原料重要從國外進口。


二是需求量上升,鈷是鋰離子電池最重要的材料之一,我國鋰離子電池已經成為鈷的重要消費領域。隨著3C和新能源汽車產業迅速發展,鋰離子電池的需求量不斷上升推動鈷需求量逐年新增。


如今各國都已經確立了發展新能源汽車尤其是電動汽車的目標,關于鈷的需求肯定是非常大的,不論是采用何種技術手段,在動力鋰電池領域,短時間內鈷肯定是無法替代的。有了國際合作的先機,在動力鋰電池原材料領域,我國再占優勢,未來在新能源汽車成本控制上必定更具優勢。


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