鉅大LARGE | 點擊量:1082次 | 2020年04月08日
上海交大工業化高效晶體硅太陽電池研發取得新進展
最新一期的國際光伏科學與技術領域最高水平學術刊物《光伏研究及應用進展》Prog.Photovoltaics:Res.&Appl.25,280-290(2017),IF:7.365以封面論文(也是該雜志首篇封面論文)形式報道了上海交通大學物理與天文學院太陽能研究所沈文忠研究組在工業化高效晶體硅雙面太陽電池方面的研究成果。
N型雙面晶體硅太陽電池由于雙面發電特性,廣受學術界和產業界的青睞。他們提出了一種簡易的雙面摻雜(正面BBr3熱擴散,背面P離子注入)及薄層Al2O3(~4nm)/SiNx:H(~75nm)的復合膜層鈍化p+發射極的方法,經優化峰值燒結溫度及精細絲網印刷后,在大面積(238.95cm2)電池上實現正面20.89%和背面18.45%的轉換效率。通過軟件模擬,在采取正面合理方阻的情況下,該結構n型雙面晶硅太陽電池能實現21.32%的轉換效率。
除了雙面太陽電池技術,沈文忠研究組的另一項工業化高效晶體硅背結背接觸(BJBC)太陽電池研究成果也已經在《光伏研究及應用進展》在線發表【Prog.Photovoltaics:Res.&Appl.2017,DOI:10.1002/pip.2881】。
通過濕法化學、共擴散、離子注入及退火氧化、激光圖形化和PECVD等工藝,在電池前驅體上實現優越光學表面(平均反射率<2.5%)和較高impliedVoc(0.695V);再經絲網印刷及共燒結后,獲得小面積(4.04cm2)BJBC太陽電池22.20%轉換效率;運用同樣工藝制程,得到較大尺寸(6′6cm2)21.43%的轉換效率。研究展示及論證了該BJBC晶硅太陽電池的制備完全與傳統的工業化設備兼容,具有應用前景。
這兩項成果都是與上市公司上海航天汽車機電股份有限公司合作完成的,相關技術已經在公司高效晶硅太陽電池中試生產線上取得較好進展,有工業化應用的前景。
上一篇:豐田與夏普合作測試太陽能汽車