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新型鋰離子電池 幾分鐘內(nèi)完成“充電”

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:742次  |  2020年04月17日  

關(guān)于新型電池的研究比如燃料電池和太陽(yáng)能電池等,麻省理工學(xué)院一直走在世界前列。近日,MIT材料科學(xué)與工程系的一個(gè)團(tuán)隊(duì)發(fā)表了他們的研究成果:能在幾分鐘內(nèi)完成充電的鋰離子電池


這種電池和現(xiàn)有鋰電池不同的是:普通鋰離子電池或鋰聚合物電池的電解質(zhì)均為固態(tài),而這種鋰離子電池的電解質(zhì)是泥漿狀的黑色固液混合物。在該電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)中,一半電解質(zhì)泥漿充當(dāng)正極,另一半不同成分的泥漿充當(dāng)負(fù)極,兩者之間由一道離子薄膜隔開。對(duì)其進(jìn)行充電很簡(jiǎn)單,只要把放電完畢的泥漿狀電解質(zhì)取出,用新的電解質(zhì)取代就能完成,整個(gè)過程只需要幾分鐘。


由于這種電池結(jié)合了鋰離子電池和鉛酸電池的優(yōu)點(diǎn):所用電解質(zhì)比傳統(tǒng)鋰離子電池便宜,充電時(shí)間也短;固液混合的電解質(zhì)也比鉛酸電池的純液態(tài)攜帶方便并且腐蝕性和酸性都很弱,單位能量密度也比鉛酸電池大很多,重量上有優(yōu)勢(shì)。它有望取代汽車中鉛酸電池的位置和推動(dòng)新型電動(dòng)汽車的發(fā)展,或者作為發(fā)電廠的備用能源。MIT新聞辦公室形容這種電池的應(yīng)用前景時(shí)比喻:這種電池的充電就像現(xiàn)在使用天然氣作為燃料的汽車加氣一樣簡(jiǎn)單、快速、方便。


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