“第十三屆我國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)（CIBF2018）”于2018年五月二十二日---二十四日在深圳國(guó)際會(huì)展中心隆重召開(kāi)，會(huì)議期間舉辦了“新能源汽車(chē)測(cè)試技術(shù)交流會(huì)”專場(chǎng)研討會(huì)。中電瑞華電子科技有限公司CEO龔翔先生做了“新能源汽車(chē)三電測(cè)試解決方法”的主題演講，介紹了中電瑞華在新能源汽車(chē)三電測(cè)試方面取得的技術(shù)成果，其中重點(diǎn)講解了中電瑞華在新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)（包括BMSHIL、VCUHIL和MCUHIL臺(tái)架）測(cè)試和新能源汽車(chē)燃料動(dòng)力電池自動(dòng)測(cè)試等方面的技術(shù)解決方法。并就該方面技術(shù)的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和與會(huì)者進(jìn)行了深入的交流。

中電瑞華新能源汽車(chē)整車(chē)控制系統(tǒng)測(cè)試解決方法為新能源汽車(chē)的BMS、VCU和MCU的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)測(cè)試供應(yīng)了全面的技術(shù)條件保障。系統(tǒng)方法完全遵循國(guó)標(biāo)及國(guó)外相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，能夠在不同環(huán)境條件下仿真各種工況，實(shí)現(xiàn)控制算法驗(yàn)證及各項(xiàng)測(cè)試要求，其故障注入功能可實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品的故障診斷測(cè)試；CAN通信仿真功能夠完成對(duì)產(chǎn)品的通信測(cè)試；圖形化的操作軟件供應(yīng)了手動(dòng)測(cè)試和全自動(dòng)測(cè)試的選擇。該系統(tǒng)能夠根據(jù)客戶的實(shí)際情況建立定制化的測(cè)試流程、測(cè)試報(bào)告模板和測(cè)試記錄管理等。目前中電瑞華的相關(guān)產(chǎn)品已在多家車(chē)企及行業(yè)相關(guān)用戶得到實(shí)際使用。

燃料動(dòng)力電池技術(shù)是繼鋰離子電池技術(shù)之后正在興起的新能源汽車(chē)清潔動(dòng)力能源技術(shù)解決方法，正日益受到市場(chǎng)的重視。中電瑞華得益于早期的研判及技術(shù)布局，適時(shí)推出“燃料動(dòng)力電池自動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)”。該系統(tǒng)由硬件平臺(tái)和軟件系統(tǒng)構(gòu)成，為燃料動(dòng)力電池堆測(cè)試、電池堆活化和耐久測(cè)試等各項(xiàng)測(cè)試需求供應(yīng)了全自動(dòng)化的測(cè)試平臺(tái)，并且能夠滿足所有類型燃料動(dòng)力電池（包括介質(zhì)交換膜、固態(tài)氧化物、堿性、磷性、熔融碳酸鹽等）的測(cè)試要求，可實(shí)現(xiàn)燃料動(dòng)力電池發(fā)電系統(tǒng)及其輔助系統(tǒng)的測(cè)試與控制、系統(tǒng)參數(shù)測(cè)量、工況環(huán)境模擬及系統(tǒng)控制策略的評(píng)價(jià)。該系統(tǒng)功率范圍可達(dá)100W~200KW，模塊化的設(shè)計(jì)供應(yīng)了靈活配置的便利條件，并且極易滿足未來(lái)擴(kuò)容的要求。