鉅大LARGE | 點擊量:884次 | 2020年04月30日
智能汽車彰顯競爭力仍需動力鋰電池、電控系統、芯片核心
近日,2019我國汽車產業發展(泰達)國際論壇在天津舉辦,有關部委領導圍繞未來汽車發展方向、核心技術突圍等關鍵話題發表了相關看法。
據第一電動報道,國家發展和改革委員會產業發展司司長盧衛生表示,在新一輪科技革命和產業變革的推動下,一百多年的汽車產業正在煥發新生機、構建新生態、經歷新變局,電動化、智能化進一步深刻改變汽車傳統的生產形態、技術架構、制造過程和服務方式,也必將重構汽車產業鏈和價值鏈。為此,國家發改委將做好政策、規劃銜接,加強頂層設計和謀劃,抓緊出臺智能汽車發展戰略。
他還強調,在核心技術攻關層面,要全面梳理技術瓶頸,聚焦重點任務清單,培育引進公司和公司聯合體,打造創新發展平臺和產業協同體系,提升產業技術能力和水平。同時,統籌運用好各種資源,集中優勢力量,在新型動力鋰電池、電控系統、芯片等關鍵零部件等方面盡快突破一批核心技術,彰顯核心競爭力。
財政部經濟建設司一級巡視員宋秋玲則提出,燃料動力電池汽車和純電動汽車技術特點不同,有各自適合應用的場景,未來應該是互補、共存而不是替代的關系。目前做大做強新能源汽車業關于促進汽車智能化、網聯化等都有重要的現實意義。
宋秋玲還指出,目前動力鋰電池性能仍不能完全滿足需求,車用控制芯片、電機控制器等一些關鍵部件依賴進口,隨著逆全球化趨勢有供應鏈斷裂的可能,要著力突破。