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加快動力鋰電池在儲能領域梯級利用的若干思考

鉅大LARGE  |  點擊量:838次  |  2020年05月02日  

近年來,新能源汽車跨越式上升帶動動力鋰電池產業高速發展,而動力鋰電池在電動汽車上的使用壽命較短,當容量衰減至初始容量的80%以下時,一次充電續航里程將明顯減小,意味著動力鋰電池使命終結。假如直接將電池淘汰,必將造成嚴重的資源浪費,未來隨著新能源汽車市場的蓬勃發展,估計2030年僅我國可用的廢舊動力鋰電池量就可以達到50GWh。動力鋰電池的梯次利用是降低電池總體成本、提高電池利用效率的一種有效方式。隨著十三五期間我國即將爆發的儲能大規模應用要,動力鋰電池在儲能領域的梯次利用前景良好,蘊含巨大商機。但目前在技術、經濟性、管理制度等方面還存在許多問題亟待解決。


加快動力鋰電池在儲能領域梯級利用應從以下方面著手:一是標準規范先行,動力鋰電池的標準化,影響了其回收和再利用過程中拆解、檢測等裝備復雜程度、一致性、安全性和經濟性,因此首先要開展動力鋰電池的結構設計、連接方式、工藝技術、集成安裝等標準化研究。二是制定和執行動力鋰電池回收獎懲措施,制定動力鋰電池回收再利用激勵執行細則,建立明確的賞罰機制,包括行政處罰與經濟處罰。三是加大回收再利用關鍵技術研發,加大對廢舊電池拆解、重組、測試和壽命預測等關鍵技術攻關,同時提高電池拆解、重組及回收技術的工藝水平和自動化水平;四是鼓勵商業模式創新,開展動力鋰電池梯次利用試點,對具有推廣價值的循環經濟發展模式進行復制。


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