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5G基站多用的供電電池 全都是新能源汽車回收的梯次電池

鉅大LARGE  |  點擊量:1547次  |  2020年05月08日  

剛剛過去的2019年是5G建設元年,而2020年更是5G產業爆發的起點。江蘇鐵塔深刻領會中央有關“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”的決策部署,認真貫徹落實工業和信息化部“加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作”的相關要求,統籌抓好疫情防控和復工復產,精準有序加快統籌推動5G高質量建設,助力江蘇在全國率先實現5G網絡全覆蓋。


共享協同


助力電信運營公司降本增效


回顧2019年,江蘇鐵塔承接5G需求1.78萬個,97%以上通過利用既有站址資源改造實現,不僅降低了建設成本也讓電信運營公司享受共享紅利。


面對5G基站建設中電費昂貴問題,江蘇鐵塔推動省發改委和能源監管辦于2019年十一月二十日聯合下發了《有關開展2020年電力市場交易的通知》,明確5G基站用戶可以參加,目前已實現每年為電信運營公司節省電費800萬元。


與此同時,為響應國家節能減排號召,江蘇鐵塔已全面暫停使用環境污染嚴重、電壓等級單一的鉛酸電池,新建5G基站全部應用新能源汽車回收的梯次電池供電。針對5G建設協調難,抱桿、平臺、電源、空間不足等疑難雜癥,江蘇鐵塔持續提升自主創新能力,采用預制基礎靈活支撐裝置實現高質量低成本深覆蓋5G網絡,滿足5G建設提質增效。


5G標配


“上山入海”全覆蓋


剛剛過去的2019年是5G建設元年,而2020年更是5G產業暴發的起點。


江蘇鐵塔有的放矢,統籌行業發展訴求,與電信運營公司同命運、共呼吸,2019年推動各設區市政府陸續出臺5G支持文件,已有7個設區市分公司相繼入駐當地行政審批大廳,讓通信基礎設施與水、電、氣相同成為建筑物“標配”;又以優服務突破行業壁壘,大力推進基于5G網絡的信息服務在交通物流、車輛網等領域的探索應用。


江蘇鐵塔還攜手江蘇省交通工程建設局,共同打造全省首個5G網絡全覆蓋的交通基礎設施項目“五峰山過江通道及南北公路接線工程”……


復工復產


江蘇鐵塔在行動


江蘇鐵塔深刻領會中央有關“加快5G網絡、數據中心等新型基礎設施建設進度”的決策部署,認真貫徹落實工業和信息化部“加快推進5G發展、做好信息通信業復工復產工作”的相關要求,統籌抓好疫情防控和復工復產,精準有序加快統籌推動5G高質量建設,助力江蘇在全國率先實現5G網絡全覆蓋。


當前,江蘇鐵塔正全力以赴投入到“疫情防控與5G建設兩不誤、兩統籌、兩推進”的復工戰斗中。復工以來,聚焦5G網絡建設,聚焦高鐵、地鐵、機場等熱點場景,江蘇鐵塔聯合省內電信運營公司,正開展多個5G專項建設活動,穩步有序啟動通信基礎設施建設復工復產。


此外,江蘇鐵塔各地市分公司也積極協同當地電信運營公司就5G配套改造工程展開廣泛深入探討,全面梳理5G建設站點并倒排計劃和節點任務工期。


未來,江蘇鐵塔持續增強統籌抓好5G建設工作的責任感和緊迫感,全力以赴推進5G集約化建設,助力電信運營公司降本增效,助推江蘇省信息化水平穩步提升,進而推動全行業數字化轉型,實現經濟社會高質量發展。


江蘇鐵塔“上山入海”助力5G飛入尋常百姓家


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