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Aceleron研發(fā)可回收再利用電動汽車電池 重量減半功率新增三倍

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:798次  |  2020年05月11日  

(圖片來源:Aceleron)


據(jù)外媒報道,電池解決方法公司Aceleron研發(fā)出一款可回收、可重復(fù)利用的電動汽車(EV)電池,重量是普通電池的一半,功率卻是普通電池的四倍。


在英國,交通是最大的碳排放源,為解決該問題,英國政府還宣布,將在2035年禁售汽油或柴油車。而隨著電動汽車的使用量持續(xù)上升,國際能源機(jī)構(gòu)(IEA)預(yù)測,到2030年,全球每年將售出4400萬輛電動汽車。


不過,這也帶來了新的浪費(fèi)問題。在未來20年內(nèi),預(yù)計(jì)全球電動汽車每年會造成逾1100萬噸的電池浪費(fèi),足以填滿20個溫布利體育場(WembleyStadium)。


因此,Aceleron公司為電動汽車公司EcoCharger研發(fā)了一款新型鋰離子電池,該電池可維修、可升級、可重復(fù)使用或可回收,從而讓Aceleron能夠通過新型“回購”計(jì)劃,讓90%的EcoCharger電池得以重新被利用。


新款電池還會采用管理軟件,遠(yuǎn)程監(jiān)控電池的性能,從而延長電池壽命,讓Aceleron在監(jiān)控到電池退化或改進(jìn)產(chǎn)品上市后,可以及時更換或升級電池組件。


該項(xiàng)新型循環(huán)經(jīng)濟(jì)技術(shù)可用于各種儲能產(chǎn)品,包括固定式儲能設(shè)備到電動汽車等。


此外,Aceleron還推出了一個可持續(xù)Circa電池平臺,采用專利壓縮法,而不是傳統(tǒng)的焊接和粘合法,Aceleron生產(chǎn)的電池組很容易被拆開,意味著,假如需求隨著時間的推移而改變,可以及時做出調(diào)整,以升級或更換電池電子元件,賦予電池新生命。


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