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歐盟大力研發(fā)氫燃料動(dòng)力電池

鉅大LARGE  |  點(diǎn)擊量:792次  |  2020年05月28日  

歐盟今夏決定斥資5億歐元用于研發(fā)氫燃料動(dòng)力電池,目標(biāo)是盡快使第一批氫燃料動(dòng)力電池投入工業(yè)化生產(chǎn),并且從2015年開始實(shí)現(xiàn)普及,此舉有望使氫燃料動(dòng)力電池成為一種可能的替代能源。


據(jù)法國(guó)《論壇報(bào)》日前報(bào)道,歐盟這一計(jì)劃吸引了1500名歐洲研究人員,還有包括西門子、寶馬、戴姆勒、液化空氣公司和道達(dá)爾等知名大公司在內(nèi)的50多家公司參與。


新型燃料動(dòng)力電池不會(huì)污染空氣,不會(huì)加劇溫室效應(yīng),但目前的技術(shù)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足生產(chǎn)廠商的獲利要求。


法國(guó)原子能委員會(huì)新能源技術(shù)部負(fù)責(zé)人保羅。盧凱塞說,氫燃料動(dòng)力電池方面的研究已經(jīng)取得明顯進(jìn)步,有望在5年內(nèi)投入批量生產(chǎn)和銷售。


但也有人對(duì)氫燃料技術(shù)的應(yīng)用心存疑慮,除了電池的使用時(shí)間、性能和成本等問題,氫的運(yùn)輸問題也不容忽視。目前,全世界只有200多個(gè)實(shí)驗(yàn)性加油站可以供應(yīng)氫燃料。


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