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LG注資通用汽車合資電池!電池價格或大降

鉅大LARGE  |  點擊量:810次  |  2020年06月09日  

《科創板日報》(上海,研究員何律衡)訊,據韓媒《BusinessKorea》上周日(二十四日)報道,全球鋰離子電池龍頭LG化學于當天公布的業務報告顯示,該公司于四月首次向其與通用汽車合建的電池廠Ultiumcell注資3529萬美元。去年十二月,LG化學與通用宣布,計劃到2023年為止的4年內,向Ultiumcell投資共計2.7萬億韓元(約為21.73億美元)。


據悉,Ultiumcell投入運營后,LG化學將在美國建立兩個生產基地。根據此前報道,新廠的規模將有望與特斯拉和松下建立的千兆廠相媲美。目前,LG化學位于荷蘭和密歇根的廠產量為每年5GWh,而未來Ultiumcell的產量將達到每年30GWh時。


與此同時,公司還將加強自身在亞洲和歐洲的電池生產量力,計劃到2021年底與我國汽車制造商吉利(Geely)建立一家合資電池廠,產量為10GWh;波蘭的弗羅茨瓦夫廠將通過擴產將產量提高至每年60GWh。


若該系列計劃得以順利進行,到2023年,LG化學的全球電池產量將達到200GWh,可為330萬輛純電動汽車充電,一次充電可供其行駛380公里。


今年以來,LG化學在電池領域表現亮眼,第一季度裝機量達到6.07GWh,取代寧德時代排名全球第一,松下與寧德時代分居第二、第三。


本月初,LG化學與通用召開新聞公布會提出,計劃于2022年開始規模化量產新一代NCMA(鎳、鈷、錳、鋁)電池,并通過建立廠,將鋰離子電池的價格降至每千瓦100美元以下,將其應用至2022年推出的新能源汽車上,以取代特斯拉在該領域的龍頭地位。


據了解,NCMA電池將稀有金屬鈷的比例降低到5%左右,鎳含量提高到90%,并添加鋁以保持與當前產品相同的穩定性。與目前市面上常用的NCM電池(鎳含量60%,鈷含量20%,錳含量20%)相比,可以顯著降低單位成本并提高產量。


相關數據顯示,電池約占電動汽車制造成本的40%。目前,批量生產的電動汽車電池的價格約為每千瓦時150美元,若LG化學與通用成功將價格壓至每千瓦100美元,無論對新能源汽車行業還是特斯拉來說,都將造成沖擊。


來源:科創板日報,財聯社


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