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寧德時代痛失全球動力鋰電池占有率第一寶座

鉅大LARGE  |  點擊量:1966次  |  2020年06月12日  

近日,調(diào)研機構(gòu)SNEResearch的最新報告顯示,2020年第一季度全球電動汽車(EV)電池的使用量中,LG化學以27.1%的市場占有率排名第一。


報告指出,LG化學的市場占有率比2019年同期新增了一倍多,超過了松下的份額(25.7%);寧德時代則以17.4%的市場占有率拿下第三,較2019年同期的23.4%下降幅度較大;排名第四的是三星SDI,市場占有率為6%;我國遠景能源有限公司旗下AESC的市場份額有所上升(5.6%),位列第五;比亞迪以4.9%的市場份額位列第六,與2019年同期的15.1%相比,大幅下降10.2個百分點。


據(jù)悉,LG化學在2020年第一季度的全球動力鋰電池裝機量達5.5GWh,而2019年同期為2.5GWh。SNEResearch認為,LG化學取得的成績得益于特斯拉Model3、雷諾ZoeEV和奧迪e-tron的強勁銷售。


根據(jù)EVSales公布的全球電動汽車銷量數(shù)據(jù),特斯拉Model3在2020年第一季度的銷量為89923輛,同比上升75%。有機構(gòu)預計,2020年LG化學電池業(yè)務收入將超過900億元人民幣,同比上升高達79%。


此外,韓國三大電動汽車電池制造商LG化學、三星SDI和SKInnovation的合并市場占有率在2020年第一季度也躍升到37.5%,較2019年同期的16.4%出現(xiàn)了大幅上升。


SNEResearch在報告中指出,2019年全球鋰離子電池市場價值約為434億美元,預計在2020-2026年期間將以超過16%的速度上升。另有機構(gòu)預計,到2025年,動力鋰電池的市場需求將達到944億美元。


據(jù)電車匯統(tǒng)計,今年一季度我國市場新能源汽車累計銷量為101692輛,其中銷量前十的車型銷量占比為48%,在銷量前十的車型中,寧德時代參與了5款車型的電池供應。即便是在這樣的條件下,一季度全球動力鋰電池裝機量寧德時代還是屈居第三。


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