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新能源汽車電池 碳酸鋰上漲趨勢基本確立

鉅大LARGE  |  點擊量:1232次  |  2020年07月01日  

外媒報道,美國富美實公司(FMCLithium)上周宣布,將于2011年七月一日開始提高碳酸鋰的售價,預計將會新增20%。同時根據產品等級不同,一系列的鋰產品將會15~25%的漲價,包括氫氧化鋰、氯化鋰,特別是鋰鹽和鋰離子電池組金屬。


富美實鋰電全球商業總監EricNorris:此次價格提升關于我們運營以及持續的投資是有利的,并分擔了我們在原材料、運輸和能源漲價所面對的壓力。


重要觀點


1,提價背景在于成本壓力與新建產量壓力。FMC受洪災影響,產量下降。為了保住市場,FMC向天齊鋰業(002466)購買基礎工業級碳酸鋰產品,加工高附加值的氫氧化鋰,今年氫氧化鋰的市場非常好(重要應用于潤滑劑、凈化劑、催化劑等行業)。鋰產品的發展趨勢是:高端產品、深加工產品量增價漲,重要含電池級碳酸鋰、氫氧化鋰、金屬鋰;但低端產品在萎縮,如工業級碳酸鋰。


2,全球是否全面提價關鍵看SQM,SQM是全球最大的鹵水提鋰廠商,行業地位舉足輕重。天齊鋰業等國內公司并沒有生產成本的壓力,提價動力不足,但會積極的跟隨國外價格,SQM暫未表態。但全球看電池級碳酸鋰經營情況良好,今年一季度全部庫存消化完畢,產品供不應求,上漲趨勢已經形成。


3,電池級碳酸鋰從去年九月有恢復性的上升。年初至今同比出貨量增20%以上,全年國內需求量可達1萬噸左右;價格從4.1萬/噸上升到4.5萬/噸,毛利率26%左右,凈利率20%左右,假如提價10%,對應凈利率可達30%,相應公司產品凈利潤可提高50%。


4,工業級碳酸鋰近期有萎縮趨勢。工業級碳酸鋰價格比電池級碳酸鋰低3000-4000元,但是毛利率卻要低10%,只有16%左右,凈利率8%左右。假如工業級碳酸鋰提價10%,對應凈利潤可提高100%。


5,碳酸鋰漲價對鋰離子電池的推廣影響不大。1KWH鋰離子電池(3000元)大致使用碳酸鋰小于1KG(45元),碳酸鋰成本占鋰離子電池成本不足2%,碳酸鋰上漲20%對鋰離子電池成本影響0.4%,影響不大。


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