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鋰電池的不可消除的安全風(fēng)險

鉅大LARGE  |  點擊量:1268次  |  2020年09月28日  

國內(nèi)有的動力電池單體體積相對于特斯拉的18650單體電池大了很多,如果效仿特斯拉給每一個單體裝保險絲的方式,來解決電池單體內(nèi)部短路的安全風(fēng)險,那么國內(nèi)的動力鋰電池組,失效速度會比特斯拉的電池組快很多。這樣一來,特斯拉的顧客體驗會好很多。也會導(dǎo)致國產(chǎn)電動汽車廠銷量大幅度下降,首當(dāng)其沖的一定是北汽新能源和比亞迪。中國2020年1到6月的電動汽車銷量榜,特斯拉的Model3放量增長,就是一種預(yù)兆。


鋰電池內(nèi)部短路的風(fēng)險,永遠(yuǎn)不可能徹底消除,也許充放電初期沒這種風(fēng)險,但隨著電池充放電產(chǎn)生的熱效,隔膜被隔膜和極片之間的粉塵刺穿的時候,會成幾何倍數(shù)增長。這就是有的手機電池,用久了,也短路爆炸的原因。


動力電池組內(nèi)部短路以后,即使不爆炸,也會影響其它串聯(lián)和并聯(lián)的電池單體的熱效應(yīng),鋰電池非常害怕熱效應(yīng),因為鋰電池放電時,電池內(nèi)部的水分,會分解產(chǎn)生可燃性氣體,當(dāng)電池溫度超過臨界值時,電池就膨脹爆裂,同時可燃所體瞬間就會爆燃。


電池生產(chǎn)工藝中,在電芯裝入封裝殼體前后,都會裝入可抽真空的烘箱中烘烤,期望能在注入電解液前,能把電池電芯和殼體中的水分,控制在安全值內(nèi)。


用自動化設(shè)備,也消除不了,所以特斯拉要給每一節(jié)18650電池裝保險絲。而且鋰電池起火,在電池溫度降到燃點以下,沒有有效的滅火劑和滅火方法。目前鋰電池起火,幾乎除了讓其燒完沒辦法解決,因為電池受熱爆裂,會產(chǎn)生氫氣和氧氣。用水冷卻,電池會短路,照樣會導(dǎo)致鋰電池內(nèi)部溫度迅速升高,當(dāng)很多電池堆積在一起時,水也無法有效撲滅鋰電池的火。

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