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鋁石墨烯電池或將解決新能源汽車弊端

鉅大LARGE  |  點擊量:1015次  |  2020年07月26日  

科技是第一生產力,科技也是強國發展的必然途徑,我們深知這個道理,于是在改革開放后,國家大力提升科研資金,培養高科技人才,催生出一系列高科技產物,為我國各領域發展,做出巨大貢獻。


不知道大家還記得OPPO之前的廣告詞嗎,充電五分鐘,通話2小時,而我國科研人員研究的黑科技,可以達到充電五秒鐘通話兩小時,浙江大學高分子科學與工程學系高超團隊研發出新型鋁石墨烯電池,該電池相比常規石墨烯電池具有諸多優點,該電池可以在零下40攝氏度到120攝氏度的環境中工作,既能耐高溫,又能抗嚴寒,冬天的小伙伴,再也不用擔心手機突然關機。


鋁石墨烯電池充電強悍,使用壽命長,或將解決新能源汽車弊端


平常大家新買的手機一段時間后會發現,耗電量越來越快,出門只有充電寶,才能給你安全感,而鋁石墨烯電池解決了這個問題,相關人員做過實驗,該電池在25萬次充放電循環后仍能保持91%的能量,就算你每天充十次電,它都可以用70年。


像現在的一些智能手機都帶有快充功能,看似電池很快充滿了,但實際續航時間并不長,被人們稱之為虛電,而鋁石墨烯電池具有連續的導電網格,與連續的粒子傳輸通道和粒子嵌層通道,使電池性能大大提升,可以在1.1秒內充滿電,并保持良好的狀態,可以說是電池系列的新革命,鋁石墨烯電池還有一個特點,安全性極高,它具有抗火的特性,即使將電芯暴露在明火中,也不會燃燒,發生爆炸的事故。

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充電溫度:0~45℃
-放電溫度:-40~+55℃
-40℃最大放電倍率:1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%

回顧近年來,因充電造成起火或者爆炸的手機數不勝數,其中就是電池的原因,鋁石墨烯電池,將為我國手機加一層保障,除了手機領域,這一技術在新能源汽車領域也有很廣泛的市場前景。


十一五以來,中國提出節能和新能源汽車戰略,政府大力扶持新能源汽車,不過由于里程少,充電速度慢等原因,一直增長比較緩慢,特斯拉作為新能源汽車大佬,也存在這一問題,特斯拉的貶值速度非常快,一般新車開個兩三年,就要貶值60%多,主要原因就是特斯拉的電池占了成本的60%到70%,而開得越久電池性能就越低,這也是所有新能源汽車面臨的問題。


鋁石墨烯電池以超多次的循環充電與快速充電,可以解決新能源汽車的所有弊端。試想一下,當電動汽車沒電時,只需要幾秒鐘就可以立馬充滿電,而且一輩子不用換電池,你會選擇新能源汽車嗎?


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