鉅大LARGE | 點(diǎn)擊量：764次 | 2020年08月07日
本土電池質(zhì)量不達(dá)標(biāo) 通用推遲在華電動汽車生產(chǎn)計(jì)劃
通用汽車公司（GeneralMotorsCo．，GM）計(jì)劃在我國市場新增電動汽車產(chǎn)量的計(jì)劃遇阻，因這家汽車生產(chǎn)商認(rèn)定原本打算使用的我國產(chǎn)電池在測試時未能達(dá)到其自身性能及安全標(biāo)準(zhǔn)。
通用汽車原本計(jì)劃下個月啟動插電式混合動力版別克Velite6的生產(chǎn)，這款汽車是本土版的Volt。純電動版則定于明年初投入生產(chǎn)。
但據(jù)一位知情人士透露，內(nèi)部測試顯示，由A123Systems供應(yīng)的電池未能達(dá)到通用汽車自身質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，令上述生產(chǎn)計(jì)劃被推遲。電動汽車電池是非常復(fù)雜的配件，無法輕易更換，這意味著Velite6的投產(chǎn)時間將面對長時間推遲。
若缺少電池，通用可能無法實(shí)現(xiàn)我國政府要求的電動汽車占當(dāng)年汽車總產(chǎn)量約3%-4%的目標(biāo)。我國電動汽車政策為外國車企制造了一個兩難困境：他們必須承諾生產(chǎn)電動汽車，并使用我國產(chǎn)的電池組，但又不能犧牲其全球標(biāo)準(zhǔn)。
