“武林至尊，寶刀屠龍，號令天下，莫敢不從！倚天不出，誰與爭鋒？”

——《倚天屠龍記》

在金庸的《倚天屠龍記》中，倚天劍中藏有絕世武功秘籍《九陰真經》和降龍十八掌掌法精要；而屠龍刀中藏有絕世兵法《武穆遺書》。江湖傳聞，假如能夠得到倚天劍和屠龍刀，就能號令天下，稱霸武林，由此引發江湖群雄競逐。

最近，動力鋰電池江湖風起云涌，高鎳811電池實在是太火了！

撲天蓋地的，朋友圈各種刷屏，微博各種轉發，新聞APP各種推薦……自從韓國的LG化學和SKI表示要推遲量產NCM811，寧德時代、比亞迪兩大巨頭被爆都要在明年推出NCM811以來，有關高鎳NCM811的話題文章就滿天飛了。

高鎳811電池為啥這么火？

可以說，高鎳811就是動力鋰電池里的“倚天劍”。

高鎳811電池，除了能夠有效減少價格高漲的鈷的應用，最重要的是能量密度非常高。假如各種工藝都到位的話，單體電芯能量密度能夠突破300Wh/kg，而這個數字一直牽動著國內電池公司的神經，因為國家政策規定到2020年，必須要攻破這個目標。

為攀登300Wh/kg能量密度高峰，國內電池公司紛紛搶鑄“倚天劍”高鎳811，比克動力、力神電池、鵬輝能源、億緯鋰能、遠東福斯特、當升科技等都表示，基本已經完成高鎳811從產品技術突破，到小批量生產，再到客戶送樣認證測試的過程。其中，比克動力的高鎳811電池已成功應用于江淮等品牌車型，并已入圍新能源推薦目錄。

而關于電動汽車來說，高能量密度的電池，就意味著可能更遠的續航里程，更強勁的驅動動力，更優異的機動性能。因此汽車公司對高鎳811電池也是非常期待，而前不久LG化學推遲量產高鎳811，估計被放了鴿子的現代汽車還在耿耿于懷。

特斯拉Model3為何能在全球市場獨領風騷？拋去整體的優異性能不說，光是其搭載松下生產的21700型高鎳NCA三元電池，能量密度高達330Wh/kg，就以一騎絕塵之勢遙遙領先?！颁撹F俠”馬斯克還表示，特斯拉車型的續航里程可達到640km以上，這更讓競爭對手羨慕嫉妒恨。

當然了，特斯拉的高鎳NCA是另一種“倚天劍”，和811電池是不同的技術路線，松下采用的正極材料NCA，鎳鈷鋁三種材料配比為8：1.5：0.5，而811鎳鈷錳三種材料的比例是8:1:1，但是在本質上是同源的，都是通過增鎳降鈷的方式，以提升電池的能量密度并降低成本。

資料顯示，目前國內主流的NCM523能量密度可以達到160-200wh/kg，NCM622可以達到230wh/kg，而NCM811/NCA可以達到280wh/kg。高鎳811/NCA電池由于在正極材料中新增了鎳的含量，因而能量密度較傳統的622、523高出許多，但是仍然低于300Wh/kg。

愛好武俠劇的都了解，只是擁有倚天劍，是不能得到藏在里面的武功秘籍的，必須還要同時擁有屠龍刀，雙器互斫才能取出。

同樣，假如僅從正極材料方面改進，而負極材料仍然采用石墨等傳統材料，那么高鎳811/NCA電池要想突破300Wh/kg的目標也是極為困難的。

了解到，松下在負極材料中使用了硅碳。硅具有目前已知負極材料中最高的理論容量4200mAh/g，遠超石墨負極的372mAh/g，摻入了硅的硅碳負極材料克容量能夠達到400-650mAh/g的水平，進一步推高了電池的能量密度。

正因為同時擁有“倚天劍”高鎳NCA和“屠龍刀”硅碳負極材料，特斯拉搭載的電池才能實現超高的能量密度。

有關這把“屠龍刀”，要指出的是，硅碳材料不僅能夠提升正極材料的能量密度，同時還具有較高的安全性能，因具有良好的電子通道和促使SEI膜穩定生長的環境，有望成為新一代高能量密度鋰離子電池負極材料的重要選擇。

據了解，除了特斯拉推出的Model3成功應用硅碳負極材料外，國外有多家公司已經實現硅碳負極材料量產并應用。日本GS湯淺公司推出硅碳負極材料鋰離子電池，并成功應用在三菱汽車上；日立麥克賽爾則宣布已開發出可實現高電流容量硅碳負極鋰離子電池；另外日本信越、吳宇化學和美國安普瑞斯也已經有較為成熟的硅碳負極出貨。

而我國硅碳材料發展較晚，未能廣泛使用硅碳負極的一個重要原因在于技術工藝不夠精熟。從理論上講，在負極材料領域，做出硅碳復合負極材料并不難，但批量生產出電化學性能優良的復合材料則非常難。而電極膨脹率較高、循環性和庫侖效率相對較低、成本較高，是目前制約硅碳負極大規模應用的重要因素。

不過，目前國內已經有多家材料公司涉足硅碳負極領域，貝特瑞、江西紫宸和杉杉股份等公司已經實現量產，可批量出貨。另外，正拓能源、斯諾、星城石墨、湖州創亞等主流負極材料公司也都在積極響應，紛紛擴大硅碳負極材料產量。

除了材料公司，目前國內也有部分動力鋰電池生產公司采用硅碳負極材料，據公開資料顯示，國軒高科、比亞迪、寧德時代、力神電池、萬向A123、微宏動力等都在進行硅碳負極體系的研發和試生產，并且這種電池公司正在逐步增多。

如今，國內電池公司紛紛向高鎳811/NCA電池一路高歌猛進，而2018年也廣泛被認為是高鎳811電池量產元年。同時，國內材料公司在硅碳負極方面的技術也正在逐步走向成熟。

“倚天劍”高鎳811和“屠龍刀”硅碳負極巔峰際會，動力鋰電池江湖或將風云巨變！