日本的日產LEAF車主將能夠通過一項新的收費計劃，將其汽車的舊電池更換為舊電池。

從五月開始，使用100%電動日產LEAF的車主可以上交用過的電池，并收取一定的費用，以獲取改裝電池。日產正在使用4REnergyCorp.的電池再制造功能來供應該程序，該公司是與SumitomoCorp.合資成立的公司。

隨著對電動汽車需求的上升，廢舊電池的數量將大大新增。日產希望通過回收這些電池，可以幫助降低電池更換成本并提高電動汽車的二手車價值。這將增強電動汽車的擁有相關經驗，進而有助于促進其使用，最終有助于降低二氧化碳排放量。

日產最初將以每套300，000日元(合2,850美元)的價格供應24千瓦時的預制電池，并計劃擴大陣容。全新的日產LEAF電池的交易成本為24kWh650,000日元(6,180美元);30kWh800,000日圓($7,610);40kWh的價格為820,000日元(7,800美元)。

日產是零排放汽車的行業領導者，已售出超過30萬輛日產LEAF電動汽車。該公司正在致力于通過電動汽車的普及，電動汽車基礎設施的完善和可再生能源的發展來創建一個可持續發展的交通社會。