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特斯拉即將對外供應動力鋰電池 銷量能好嗎?

鉅大LARGE  |  點擊量:890次  |  2020年08月16日  

七月二十九日,特斯拉CEO馬斯克對外表示,特斯拉公司對許可軟件,動力系統和電池供應持開放態度。換句話說,就是特斯拉將向外供應自動駕駛系統、動力系統以及動力鋰電池


對此,相信很多小伙伴都會感到意外,特斯拉一直都是對外采購電池,怎么突然說要賣電池了?的確,特斯拉此前并無生產動力鋰電池的能力,在MODELS還未量產之前就跟松下簽署了互為獨家供應商的協議,老辣的馬斯克還拿到了松下不賺錢的價格。但是隨著特斯拉銷量越來越大,松下多次新增產量都沒能實現盈利,導致雙方的合作出現了危機。


在特斯拉國產后,又跟LG化學和我國的寧德時代達成了采購協議,根據特斯拉工作人員表示,國產版特斯拉以后將不再使用松下電池,而松下也在年初跟豐田成立了合資動力鋰電池公司。


但在這個過程中,特斯拉深知想要把電池成本降到最低,還得自己動手。為此,特斯拉在2019年收購了電池技術公司Maxwell和加拿大電池制造設備和工程技術公司Hibar,走上了自研電池之路。


按照特斯拉的計劃,將會在德國柏林生產電芯,原以為只是給自己使用,沒想到馬斯克居然說可以向外供應。當然,動力鋰電池前期投入很大,大規模量產可以最大限度的攤薄生產成本,也符合特斯拉的追求。只是大概很多車企都沒想到,特斯拉不僅想做一個拿獎的好演員,還想把導演的活也給干了。


雖然特斯拉的動力鋰電池還未開始生產,但相信很多人在看到這個消息之后,再也不會說特斯拉沒有電池技術了吧。


值得一提的是,一直被看作是特斯拉勁敵的比亞迪,很早就開始了動力鋰電池的銷售業務,不過效果一直不太好,不了解特斯拉的電池銷售業務會如何呢?


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