目前，就動力鋰電池而言，三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池包以及鈦酸鋰離子電池已在電動汽車行業中得到應用。磷酸鐵鋰離子電池因其安全系數穩定、高溫性能好、重量輕等優點，在電動客車市場越來越活躍。那么鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池哪個好？

鈦酸鋰離子電池與磷酸鐵鋰離子電池的比較：

鈦酸鋰離子電池：

鈦酸鋰離子電池是一種鋰離子電池正極材料鈦酸鋰，可由鋰離子電池或鋰離子電池組成，如磷酸鐵鋰、三元材料或鋰離子電池。另外，它還可以用作鋰金屬正電池或鋰鋁合金負電池。一般鈦酸鋰離子電池容易引起腹脹，導致鋰離子電池的填料，使電性能大大降低。

鈦酸鋰離子電池的優點：

1.良好的安全可靠性

鈦酸鋰電位差高于純鋰電位差，不易出現鋰枝晶，充放電電壓穩定。結果表明，鈦酸鋰離子電池的安全系數遠遠他鋰離子電池的安全系數。

2.快速充電性能優異

與碳電池陰極材料相比，鈦酸鋰離子電池具有較高的鋰離子電池熱擴散系數，能充電聚合物電池。除了大大縮短蓄電池充電時間外，對循環系統使用壽命的危害較小，熱阻也較強。鈦酸鋰離子電池可以在十分鐘內上下充滿。

3.長壽命周期

鈦酸鋰離子電池充電循環系統是電池充電循環系統的3萬多倍，經過10年的發展，將作為一種動力鋰離子電池使用20年?？蛻粼谔囟ǖ膽弥胁灰鼡Q電池，幾乎不新增中晚成本。

4.優良的耐寬溫

一般純電動汽車在-10c時電池充電時會出現問題，鈦酸鋰離子電池的耐寬溫特性好，耐用性好，在零下50c到零下60c可以全部正常充電，無論是在北冰區，還是在南熱區，汽車都不容易充電電池心臟停止工作的客戶關注。

基于鈦酸鋰離子電池的優點，可以節約電動汽車充電站的基本建設和人員費用等。

鈦酸鋰離子電池缺點：

鈦酸鋰用于鈦酸鋰離子電池的負，市場占有率很低。

減少能源，新增成本。很低比能是由于電池陰極材料鈦酸鋰的基本原理特點決定的，很難改善房間空間。

很難證實鈦酸鋰離子電池聲稱長期使用。電池陰極材料、鋰離子電池電解液、隔膜、應用溫度等也影響電池循環次數。

磷酸鐵鋰離子電池組：

磷酸鋰離子電池組是以磷酸鋰離子電池為陰極材料的鋰離子電池。其特點不是寶貴的原材料如鈷，原材料便宜，磷、鐵在地球的資源組成豐富多彩，不易喂養困難。其工作標準適中，公司凈重容量大（170mah/g），放電額定功率高，充電快，壽命長，在高溫高燒自然環境下可靠性高。

磷酸鐵鋰離子電池組的優點：

體積小，重量輕，鋰離子電池容積為2/3，重量輕，只有鉛酸電池1/3-1/4。

磷酸鐵鋰離子電池的循環壽命為1200-2000倍，而傳統的鉛酸電池只有500-900倍。

電池充電特性好，充電效率高達97%以上，充電效率高達80%左右。

磷酸鐵鋰離子電池的原料不含重金屬和有色金屬，無毒，無論在生產和應用中，都是零污染。在穿刺、擠壓成型、過充、短路故障等試驗中，無爆炸、無火災。

無記憶充電電池可以隨時隨地充電。

工作溫度范圍寬，磷酸鋰離子電池最大值為350℃-500℃，鉛酸電池僅為200℃。

磷酸鐵鋰離子電池組缺點：

磷酸鐵鋰離子電池充電電池存在振動密度低、壓實相對密度低等缺點，導致鋰離子電池比能量低；原材料制造和充電電池制造成本高，充電電池輸出率低，商品一致性差；專利問題。

在新能源汽車行業，可充電電池通常存在于磷酸鋰離子電池組或鋰離子電池中，而近年來由希臘空調回收的銀龍客車，其競爭優勢是獨特的鈦酸鋰離子電池。我國汽車制造商使用更多的鋰離子電池，磷酸鐵鋰離子電池組。鈦酸鋰離子電池目前尚未工業化。鈦酸鋰離子電池的鈦酸鋰含量高（產品成本高，環境濕度控制調節高），每瓦時9元上下，與磷酸鐵鋰離子電池充電電池、每瓦時3元鋰離子電池的差異很大。

鈦酸鋰離子電池未來的市場將是非常有限的室內空間。鈦酸鋰離子電池的公司很少，這將導致產業鏈的整體研發投資減少。未來磷酸鐵鋰離子電池組的技術發展速度將超過鈦酸鋰離子電池。一般來說，電池車最好采用磷酸鐵鋰離子電池組，安全第一。

總結：鈦酸鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池組是兩種不同的鋰離子電池，原料使用不同，性能不同，都有優缺點。磷酸鐵鋰離子電池比較強大，說聚合物鋰離子電池沒有爆炸，也在短時間安全事故中，但這種磷酸鐵鋰離子電池的銷售市場時間較長，更可靠。