首先，大家耳濡目染的電動(dòng)汽車(chē)的電池大多采用三元鋰離子電池和磷酸鐵鋰離子電池這兩種，雖然它們都用在電動(dòng)汽車(chē)上，但差別很大。對(duì)三元鋰離子電池而言，它的能力密度比較高，也就意味著它的續(xù)航里程比較長(zhǎng)，但缺點(diǎn)就是容易分解，對(duì)其安全裝置要求會(huì)比較高一些；而磷酸鐵鋰離子電池，它的穩(wěn)定性比較好，可以多次循環(huán)使用，安全性也得到了很好的體現(xiàn)。所以目前電動(dòng)汽車(chē)配備磷酸鐵鋰離子電池的比較多一些。

其次，除了以上介紹的兩種電池之外，鎳氫電池也是電動(dòng)汽車(chē)的一種電池，在一些混動(dòng)汽車(chē)?yán)锩嬉矔?huì)偶爾聽(tīng)到這款電池的名稱(chēng)，它的體積稍微偏大一些，能量密度跟三元鋰離子電池沒(méi)有太多的差別，所以續(xù)航里程也比較可觀，只不過(guò)在充電放電的過(guò)程中，這款電池特別容易損耗，所以衰減的速度比較快，也就意味著在更換成本比較高。

當(dāng)然，科學(xué)不斷進(jìn)步，氫能源燃料動(dòng)力電池已經(jīng)進(jìn)入人們的視野，它自身通過(guò)一些能量的轉(zhuǎn)換為汽車(chē)供應(yīng)電能，作為一種新型的能源電池，比較環(huán)保，生成物沒(méi)有污染，相比較較穩(wěn)定，使用的壽命也能得到改善，所以關(guān)于未來(lái)的電動(dòng)汽車(chē)而言，大有前景。