鋰離子電池便攜輕巧，價格高，續(xù)航能力遠，現(xiàn)在電動汽車使用還是不太普及，性能方面稍微有些不穩(wěn)定。

尤其是讓很多消費者不能接受的就是電池的價格特別高，買一組鋰離子電池的價格可以更換三組鉛酸電池，有些人也比較還是選擇換鉛酸電池。來電時每次使用報廢要更換新電池的時候，又不能折合以舊換新的價格，還是以購買的價格，要安裝新的電池。

通過這次電動汽車集中整治，促進廠家生產(chǎn)新國標(biāo)規(guī)格電動汽車，會對鋰離子電池起到一個促進用途。尤其是現(xiàn)在的標(biāo)準(zhǔn)限制很嚴(yán)格，關(guān)于一些電動自行車?yán)m(xù)航能力差的表現(xiàn)，會加快推進鋰離子電池，關(guān)于以后國標(biāo)車輛的安全使用，在價格方面也許是新增，或許是降低，這個還要根據(jù)市場的銷售表現(xiàn)來論斷。

這段時間的電池價格是往年來的最低谷期，假如你還是騎行的老國標(biāo)電動汽車，掛的又是臨時牌照，我的建議是你還是更換鉛酸電池。鉛酸電池現(xiàn)在更換可以說是白菜價，你特別劃算，要比年初或者往年時期要省下200~300元。

車是掛臨時車牌，有過渡期3~5年的期限，到剘可能要對這批車輛進行淘汰處理。你這時候更換一組鋰離子電池，價格肯定是現(xiàn)在鉛酸電池的兩倍還不止。

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