1、首先新能源汽車(chē)第一次充電的時(shí)候，要根據(jù)說(shuō)明書(shū)來(lái)進(jìn)行充電，說(shuō)明書(shū)關(guān)于車(chē)子電池的參數(shù)、適應(yīng)電流、充電時(shí)間都具有詳細(xì)的說(shuō)明，以供大家參考，這樣可以防止大家在充電的過(guò)程中由于時(shí)間等問(wèn)題，對(duì)電池造成損傷。

2、傳統(tǒng)認(rèn)為初次要滿(mǎn)充滿(mǎn)放兩次的習(xí)慣是從使用鎳氫手機(jī)電池時(shí)留下的。一些新的鎳氫電池要經(jīng)過(guò)幾次充、放電循環(huán)才能達(dá)到它們標(biāo)稱(chēng)電量。而我們現(xiàn)在新能源汽車(chē)?yán)锸褂玫娜囯?、磷酸鐵鋰等電池并不要這麼做，也不存在電量記憶問(wèn)題。

3、在充電過(guò)程當(dāng)中一定要防止過(guò)度的充電，因?yàn)樾碌碾姵乇旧淼谝淮纬潆娋筒灰L(zhǎng)的時(shí)間，電池充滿(mǎn)后就會(huì)有停止充電的功能，第一次充電過(guò)度充電會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力ID暗沉出現(xiàn)發(fā)熱的情況，嚴(yán)重的刀子電池系統(tǒng)變差，時(shí)間久了就會(huì)導(dǎo)致功率大大降低。

4、新能源汽車(chē)鋰離子電池新買(mǎi)的時(shí)候電量不會(huì)太滿(mǎn)，但也不會(huì)太少，除非是舊電瓶或者劣質(zhì)電瓶。大家在使用的時(shí)候，應(yīng)該根據(jù)商家的估算，估算出大概能運(yùn)行的距離，免得無(wú)電或者用電過(guò)盡。當(dāng)新能源汽車(chē)電量顯示已經(jīng)到最后一個(gè)格子的時(shí)候，就要考慮不要騎行了，要準(zhǔn)備充電了

5、充電環(huán)境：新能源汽車(chē)鋰離子電池的充電環(huán)境同樣要注意，防止在雷暴天氣下充電，同時(shí)也要防止在陽(yáng)光直射條件下長(zhǎng)時(shí)間充電。因?yàn)榍罢吆芸赡艹霈F(xiàn)電擊現(xiàn)象，而后者則會(huì)由于溫度過(guò)高對(duì)動(dòng)力鋰離子電池造成損傷，增大車(chē)輛自燃的風(fēng)險(xiǎn)。