鉅大LARGE | 點擊量：8557次 | 2018年06月27日
怎么制作一個簡單的電動車
自上而下地設計，自下而上地實現與驗證。設計階段：1.功能性能設計（最高車速、續航里程等）2.動力總成設計（選電機、選電池、選空調、選踏板……）——此處還包括機械設計，得確保這些部件可以放得下啊。3.通訊協議設計（部件之間如何協同工作）4.控制策略設計驗證階段：4.控制策略仿真（軟件在環，硬件在環）3.通訊協議驗證（搭一個網絡，測試）2.動力總成測試（電機臺架試驗、電池組試驗）1.整車集成與測試（轉轂試驗、實車路試）
怎么制作電瓶汽車
剛好我也是做電動汽車的。。。嘗試著回答一下思路大概是這樣子滴首先：有實物載體，具體而言就是車底盤、車殼、電機、電池。其次：有技術團隊，具體而言就是軟件，硬件，機械再次：有總指揮，能把這個項目往下實施的關鍵人物，其實就是項目經理或者總請注明出處。
怎么制作電瓶汽車
工程師這類的核心。
符合Exic IIB T4 Gc防爆標準
充電溫度：0~45℃
-放電溫度：-40~+55℃
-40℃最大放電倍率：1C
-40℃ 0.5放電容量保持率≥70%
最后：準備好錢，造車是很花錢的，要做好各個零部件的預算，預算外的費用怎么去補充。
怎么制作電瓶汽車
操作層面來說項目經理要把整個項目合理分割開來，同時又要隨時去把整個項目整合起來。利用最少的資源做最多的事情。把硬件、軟件、機械設計分開。每周至少開兩次項目例會，各自報告自己的工作進度。需要什么支持及時和項目經理溝通，任何設計的更改再設計到總體大局的時候要開會討論。執行力很重要。想到什么方案立馬實施，不要拖拉。
怎么制作電瓶汽車
建立小組團隊的閉環回路，任何回路上的停頓都會影響項目的開發進度，所以要隨時疏通團隊的信息反饋通道。最后記得隔三差五的和團隊好好聚個餐，增加團隊的凝集力和鼓舞大家士氣。
自制簡易蓄電池放電儀
電子愛好者在調試設備或維修蓄電池時，經常需要用到假負載，本放電器可輸入3至60V電壓，最大放電電流為10A，，由于元件少，調試容易，可供初學者選用。
所需材料：鐵皮一塊，D412-5表頭一塊，2KW電爐盤和電爐絲各一個，10A開關一個，2擋位單刀轉換開關一個，60V指示燈一支，1兆歐可調電阻一個，鱷魚夾3個（紅色2個，黑色1個），2.5平方護套線2米（其中紅色和黑色各1米）。
制作：按下圖連接。電爐絲抽頭分別為：1.2，2.4，3.6，4.8，5.2，10，12歐。分流器可用1平方毫米漆包線自己纏繞，其所需長短靠萬用表配合測量實際電流與表頭擺動位置確定。電壓指示不準時，可調節1兆歐電阻。
先把電池拿下，焊下連接線，并用抹布擦拭干凈，接下來就是開蓋了，每個電池都有排氣孔，一般的電池排氣孔都在上蓋的邊上，看到有個缺口的地方，那就是排氣用的，把一字螺絲刀對準缺口，用手拍螺絲刀，使螺絲刀頭進入排氣孔，然后再往上翹點，然后又接著往里面拍（小電池往上蓋的中間拍，因為里面的開口在排氣孔兩側，但是電摩電池需要往測拍，因為里面的開口在中間，這樣就不會損壞里面的橡膠帽），再翹，多搞幾下，電池蓋就可以翹下來了，不要太野蠻。
給電動車電池加蒸餾水方法和步驟
開蓋后你會發現有6個帽子，不過這時候說不定會“蹦蹦”兩聲，飛掉幾個橡膠帽，所以開蓋的時候不要一下把蓋子拿掉，慢慢拿掉，并且用手蓋住，防止橡膠帽飛掉，因為也許此時電池內部壓力大。小心拿掉橡膠帽，白色的是吸水棉，不拿掉也可以。
接下來就可以補水了，每個孔加上7ml（電摩電池加12ml）就可以了，（沒有補充液到超市買一瓶蒸餾水也可以記住不是電解液）按照順序來，不會搞錯。
給電動車電池加蒸餾水方法和步驟
加水后就可以蓋上橡膠帽了，吸水棉也要原樣復原，搞好后就可以蓋好上蓋了，但是等等，看下一步。
給電動車電池加蒸餾水方法和步驟
加水后就可以蓋上橡膠帽了，吸水棉也要原樣復原，搞好后就可以蓋好上蓋了，但是等等，看下一步。
用小螺絲刀蘸點pvc膠水，在蓋子上和電池上點幾下膠水，然后就可以蓋上了，膠水不要多，免得下次難開，而且太多的話可能會流到橡膠帽上，這樣就密封了橡膠帽，本來是排氣的卻不能排氣了。
給電動車電池加蒸餾水方法和步驟
水加好后最好靜止24小時在充電，實在是急著第二天早上要用車的話，也可以馬上充電，如果你不急著用車的話，那就等一個晚上再充電，這樣可以讓水更好的吸收，電池內部各位置的電解液濃度一致
給電動車電池加蒸餾水方法和步驟
電瓶在保修期，或電瓶充電可以自動轉綠燈不建議加水
鉛酸蓄電池(LEAD-ACIDBATTERY)中使用的電解液是氫離子濃度最高時的硫酸溶液，此時硫酸液的比重大約為1.3g/cm^3.不管是免維護的還是傳統的蓄電池都使的是此溶液。（免維護的只不過是用吸滿硫酸的石棉材料代替了原來的隔板，使得活性物質不容易脫落，使用壽命得以延長。）
極板為用鉛作成的網狀結構，在其上敷涂化學反應的活性物質。
其中：正極板的活性物質為二氧化鉛粉末，充滿電以后看起來有點偏棕色。
負極板的活性物質為海綿狀鉛粉末，充滿電以后為金屬鉛的灰色。
放完電時二級板均為灰白色。
放電時：正極板二氧化鉛轉化為硫酸鉛，酸中的氫離子得電子轉化為水。
負極板鉛粉末也轉化為硫酸鉛，硫酸根失電子在負極產生電子。
電子在外回路中產生電流。
充電時：與上述過程相反，硫酸鉛轉化為具有不同能量狀態的二氧化鉛和純鉛。
此為鉛酸蓄電池的原理。要制作只需要購買到上述材料就OK了。我想你只需要了解就行，需要的話最好去購買省事！
再介紹電瓶發明的背景：
鉛酸蓄電池早在第二次世界大戰時就以發明，當時的潛水艇就是靠著這種電池來潛航的，浮出水面后使用柴油機發電來給蓄電池充電。水下就只能靠電池航行。
早期的電池工作原理同現在生產的其實一模一樣，只是現在的更便宜壽命更常長罷了。
二十分鐘的鍵盤給個最佳答案吧！
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