說(shuō)到鋰電安全問題，近年來(lái)越來(lái)越普及的純電動(dòng)汽車，已經(jīng)讓鋰電的安全問題不再僅限于手機(jī)、平板電腦等用的方面，鋰離子電池在行方面的安全問題也慢慢凸顯。無(wú)論是用還是行，鋰電行業(yè)給消費(fèi)者帶來(lái)便利生活的前提和核心，是它的安全性。

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鋰離子電池的四大重要部分為正極材料、負(fù)極材料、隔離膜和電解液，當(dāng)內(nèi)部出現(xiàn)樹狀突或者手狀的鋰離子上升非常容易導(dǎo)致短路或隨機(jī)爆炸形成明火。一旦電池內(nèi)部形成樹狀突，風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)迅速加劇，最終可能會(huì)刺穿正負(fù)極的隔離膜。

鋰離子電池雖然體積很小，卻具有很高的能量，同時(shí)含有可燃的電解液。這種能量假如應(yīng)用的好就是高效的能源，應(yīng)用的不好就會(huì)出現(xiàn)大量的熱引發(fā)燃燒，形成災(zāi)害。一般來(lái)說(shuō)，鋰離子電池出現(xiàn)安全問題表現(xiàn)為燃燒甚至爆炸，出現(xiàn)這些問題的根源在于電池內(nèi)部的熱失控，除此之外，一些外部因素，如過充、火源、擠壓、穿刺、短路等問題也會(huì)導(dǎo)致安全性問題。

鋰離子電池在充放電過程中會(huì)發(fā)熱，假如出現(xiàn)的熱量超過了電池?zé)崃康暮纳⒛芰Γ囯x子電池就會(huì)過熱，電池材料就會(huì)發(fā)生SEI膜的分解、電解液分解、正極分解、負(fù)極與電解液的反應(yīng)和負(fù)極與粘合劑的反應(yīng)等破壞性的副反應(yīng)。