松下18650鋰離子電池：

特斯拉是目前世界上最好的電動汽車，擁有不遜于傳統(tǒng)燃油車的性能表現(xiàn)。除了電動機技術(shù)之外，特斯拉最核心技術(shù)之一就是擁有先進的電池技術(shù)。揭秘特斯拉電池，國外牛人就曾將一輛ModelS的電池板給拆開了。特斯拉電池組安放前后軸之間底盤位置，其重量可達900公斤，電池組由超過7000多顆18650鋰離子電池組成。

特斯拉使用的松下18650鋰離子電池，以NCA為正極，并且設(shè)計了復(fù)雜的電池管理系統(tǒng)，從而盡可能保證和提高了電池工作的高效性與安全性。至于是否絕對的安全，這個無法回答，你假如想說自燃，我還想說汽油車夏天也自燃。

10個串連松下18650鋰離子電池價格一節(jié)高質(zhì)量的18650的鋰離子電池價格十幾元常用容量也是2000-2600，價格約25-40。松下現(xiàn)在能購到最高容量3000的了。松下18650鋰離子電池的使用壽命很長，正常使用時循環(huán)壽命可達500次以上，是普通電池的兩倍以上。

松下18650鋰離子電池安全性能高，不爆炸，不燃燒；無毒，無污染，經(jīng)過RoHS商標(biāo)認(rèn)證；各種安全性能一氣呵成，循環(huán)次數(shù)大于500次；耐高溫性能好，65度條件下放電效率達100%。為防止電池短路現(xiàn)象，18650鋰離子電池的正負(fù)極是分開的。所以它發(fā)生短路現(xiàn)象的可能已經(jīng)降到了極致。可以加裝保護板，防止電池過充過放，這樣還能延長了電池的使用壽命。

三星18650鋰離子電池：

三星18650鋰離子電池內(nèi)阻小，質(zhì)量挺不錯的，聚合物電芯的內(nèi)阻較一般液態(tài)電芯小，目前國產(chǎn)聚合物電芯的內(nèi)阻甚至可以做到35m以下，極大的減低了電池的自耗電，延長手機的待機時間，完全可以達到與國際接軌的水平。這種支持大放電電流的聚合物鋰電更是遙控模型的理想選擇，成為最有希望替代鎳氫電池的產(chǎn)品。

由于三星18650電池的尺寸固定，它的最大容量一直受到眾多從業(yè)者的關(guān)注，近年來各個廠家技術(shù)都有所提升，容量也相應(yīng)提高，三星、松下、LG、索尼、東芝都能做到3600mAh以上，但穩(wěn)定性一致性最好的還是2600~3000mAh的容量區(qū)間，假如是做電池組最好不要用最高容量，無論性價比和成組后電池組的使用壽命都不是很劃算，所以不是說電芯容量越高使用越穩(wěn)定，長久。